鐘情傳統動力 訪蘭博基尼研發部門主管
2013-05-044.8萬0
動S漫評論：
少有的豪車評論欄裡沒吵架啊
對話福特未來設計趨勢研究經理Sheryl
2012-09-302.5萬0
yongliangy評論：
看到她。。。我對福特未來失望了。。。唉，，，，
SUV設計演化 對話福特南美首席設計師
2012-09-245.6萬0
一休叔評論：
小編注意下用語，輪距與軸距不是一個東西。
轉向新能源發展 訪奔馳設計副總裁布雷
2012-07-275.9萬0
yd24524473評論：
他是個很隨和的人，上次到我們公司就記住他一句話：“你們的最大...
造車如造人？聽泛亞工程師聊汽車開發
2012-06-2819.4萬0
就是個做改型做改款的地方，車型的成熟的設計好的通用產品，有啥...
不希望套娃成為趨勢 對話彼得·希瑞爾
2012-06-066.0萬0
煙臺車友7518896評論：
歡迎您來到大眾銷售中心，請問您需要什么？噢 no no no...
汽車將成為快消品 訪納智捷設計總監
2012-05-2712.2萬0
ysanmm評論：
我認為 汽車發展 就是科技更新 能飛翔的汽車 才是好的汽車 ...
有批評也有期望 多方熱議中國汽車設計
2012-05-1117.0萬0
大壞蛋信信評論：
說的有道理，這是中國企業當前存在的一個嚴重病態，每進任何一家...
設計需要辨識性 訪通用全球設計副總裁
2012-05-107.2萬0
藍天白云MBW評論：
只要高標準才會有高質量高品牌，如果國產企業我們用著所謂的愛國...
為未來培養人才 對話清華大學王波教授
2012-05-0913.4萬0
德州車友6966720評論：
你買車先看外觀還是蹲車底下看底盤去？？都挺重要的。
設計師對話錄 與上汽MG設計總監聊MG5
2012-03-163.9萬0
泉州車友3379283評論：
屁股要是設計得有西亞特LENO那樣就好了
給年輕設計師建議 訪奔馳設計師張自然
2012-03-152.5萬0
liu880501評論：
通篇沒看到模具、管線這些關鍵字，又是一個做虛擬的“工業設計”
新世嘉如何誕生？訪造型總監勒貝爾先生
2012-02-134.1萬0
石家莊車友0677746評論：
PSA在中國都是靠拉皮換代
設計如何成真?訪賓利設計師DarrenJ.Day
2011-11-034.4萬0
rayforce評論：
特意去看了一下 確實狠漂亮 認同你的觀點
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動S漫評論：
少有的豪車評論欄裡沒吵架啊