台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置：首頁 > 中大型MPV > 埃爾法 > 2018款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架豐田(進口)-埃爾法

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

豐田(進口) 埃爾法 2015款 基本型

    底盤懸架結構方面，該車的前輪仍是采用麥弗遜式獨立懸架，后輪則由現款的扭力梁式非獨立懸架變為帶有副車架的多連桿式獨立懸架。從下圖中也可以看出新車的后懸架的下擺臂十分粗壯，彈簧和避振桶都比較短，屬于適合在城市路況提供舒適乘坐性能的設定。

節選自《更霸氣更豪華 香港試駕全新豐田Alphard》
關注該車系的還關注
主站蜘蛛池模板： 丹阳市| 城步| 开封市| 富裕县| 柏乡县| 界首市| 冀州市| 万宁市| 都匀市| 疏附县| 什邡市| 光山县| 辽中县| 信阳市| 五原县| 盐城市| 德钦县| 南郑县| 阳信县| 德阳市| 新绛县| 淮阳县| 太仓市| 景谷| 临安市| 平塘县| 平利县| 民权县| 靖宇县| 三都| 镇巴县| 古蔺县| 嘉鱼县| 中方县| 郧西县| 临颍县| 蓝山县| 肇东市| 平邑县| 合阳县| 锡林郭勒盟|