動力系統標致(進口)-標致508(進口)
節選自《新對手來了 標致508靜態對比馬自達6》
相關車型：標致508(進口) 2015款 基本型
● 駕駛：動力更好，油耗更低
相比外形的中期改款，發動機的更換顯得更為關鍵。1.6T發動機和愛信6AT的組合我們已經十分熟悉，無論是標致的3008、408還是雪鐵龍的C4L上，我們都沒少和它接觸。起初這臺發動機在C4L和3008上表現的過于活躍，受到了一些非議。不過在全新408以及508上，這套動力系統則表現的剛剛好，算是在動力和油耗，運動和舒適間找到了一個合適的位置。
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