■加速測(cè)試

    C4L 1.2T最高允許車輛以2750rpm的轉(zhuǎn)速起步，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭力可以輕松突破輪胎的抓地力極限，但這樣反而會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力快不起來，稍微把轉(zhuǎn)速降低一點(diǎn)，大概2250rpm左右，效果會(huì)更好。

    在加速測(cè)試過程中，一擋的加速勢(shì)頭挺猛的，但極速不高，差一點(diǎn)還不到50km/h，這也是1擋齒比較大的體現(xiàn)，最終0-100km/h加速測(cè)得成績(jī)10.04秒。對(duì)于同級(jí)車型來說，這樣的成績(jī)值得肯定，這樣的動(dòng)力水平對(duì)于日常代步來說很足夠了。

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：

    起步時(shí)轉(zhuǎn)速不能太快，最好不要超過3000rpm，否則215毫米寬度的瑪吉斯輪胎會(huì)出現(xiàn)大幅度的打滑。1擋換2擋的過程稍微有點(diǎn)生澀，其他時(shí)候的加速很順暢。最終我們測(cè)得這款車的0-100km/h加速時(shí)間為10.64秒，對(duì)于1.8L車型來說中規(guī)中矩。

◆ 加速測(cè)試：

    變速箱允許發(fā)動(dòng)機(jī)以接近3000rpm的轉(zhuǎn)速起步，240牛米的扭矩令215寬的前輪出現(xiàn)輕微打滑，動(dòng)力感覺剛剛好。變速箱換擋過程極為緊密，動(dòng)力幾乎沒有間隙，加速過程連貫。最終測(cè)得這款車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.61秒，

    對(duì)比其他類似車型，速騰1.4TSI功率131馬力，實(shí)測(cè)加速9.42秒，英朗1.6T功率181馬力，實(shí)測(cè)加速的8.29秒，C4L能跑出8.61秒的結(jié)果是合理的。