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動(dòng)力系統(tǒng)上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷

    全系配備1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力(135千瓦),最大扭矩250!っ祝1500-5000rpm)。傳動(dòng)部分,匹配CVT無級(jí)變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間7.8秒。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 1.5T CVT RS基本型

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上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI

    因此,我?guī)е环N期待又糾結(jié)的心情開始了與創(chuàng)酷的約會(huì)。它提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量,分別為1.0T和1.3T,此次試駕的335T使用的是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165馬力/5600rpm,最大扭矩240!っ/1500-4000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)還是挺給力的,與之匹配的是CVT變速箱。

長(zhǎng)安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

    動(dòng)力方面,維特拉與創(chuàng)酷配備的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率同為140Ps,扭矩方面維特拉比創(chuàng)酷高出20N·m達(dá)到220N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱兩車同為6擋手自一體變速箱。

動(dòng)力系統(tǒng):參數(shù)同價(jià)位領(lǐng)先

雪佛蘭通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

雪佛蘭通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

    1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)算是很強(qiáng)大了。翼搏使用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);2008使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它們的參數(shù)都不及創(chuàng)酷的1.4T。變速箱方面,創(chuàng)酷使用6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱,翼搏使用5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱,2008使用5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。單從這個(gè)角度看,創(chuàng)酷是有優(yōu)勢(shì)的。它們的實(shí)際表現(xiàn)我暫時(shí)無法評(píng)判,得等測(cè)試車一起來了才行。

手動(dòng)擋車型:發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,匹配進(jìn)口6速手動(dòng)變速箱

雪佛蘭通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

    創(chuàng)酷的這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱我比較熟悉,擋把的縱向行程不短,擋位比較清晰,入擋很順,換擋不費(fèi)力,屬于很好上手的類型,當(dāng)然這種手動(dòng)變速箱能給予的駕駛樂趣也比較有限。

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