相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2015款 Cabriolet 40 TFSI
從車身尺寸來看，兩款車型基本處于同一水平線上，我們印象中往往認(rèn)為寶馬更注重駕控體驗，所以理當(dāng)更低矮一些，但現(xiàn)實(shí)卻是奧迪A3更低也更寬一些。此外軸距方面，奧迪A3則看似沒有什么優(yōu)勢，2626mm的數(shù)據(jù)相比寶馬118i的2690mm相差不少，但實(shí)際表現(xiàn)會如何？后面會為大家展示。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 奧迪A3 Sportback 40TFSI S line 舒適型 | 寶馬1系 118i 運(yùn)動型 |
| 長（mm） | 4324 | 4324 |
| 寬（mm） | 1785 | 1765 |
| 高（mm） | 1423 | 1458 |
| 軸距（mm） | 2626 | 2690 |
| 奧迪A3與同級車型尺寸對比 | ||||
| 車型/尺寸（mm） | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 奧迪A3 | 4324 | 1785 | 1423 | 2626 |
| 寶馬1系 | 4324 | 1765 | 1458 | 2690 |
| 奔馳A級 | 4292 | 1780 | 1433 | 2699 |
| 沃爾沃V40 | 4369 | 1802 | 1445 | 2647 |
| 雷克薩斯CT200h | 4350 | 1765 | 1455 | 2600 |
A3的車身尺寸與同級對手相比并無優(yōu)勢，尤其在高度和軸距上差距比較明顯。外形緊湊的它并非肚量小，經(jīng)過體驗，滿足日常使用它可是綽綽有余。
| 車身尺寸對比表 | |||||
| 車型 | 全新奧迪A3 (三廂) | 全新奧迪A3 (兩廂) | 老款奧迪A3 （兩廂） | 寶馬1系 （兩廂） | 奔馳A級 （兩廂） |
| 長（mm） | 4466 | 4324 | 4292 | 4324 | 4292 |
| 寬（mm） | 1796 | 1785 | 1765 | 1765 | 1780 |
| 高（mm） | 1404 | 1423 | 1423 | 1458 | 1433 |
| 軸距（mm） | 2618 | 2626 | 2578 | 2690 | 2699 |
需要特別說明的是，國內(nèi)銷售的全新奧迪A3兩款車型的軸距數(shù)據(jù)與海外版的不太一樣，其中Limousine（三廂）國內(nèi)公布的數(shù)據(jù)為2618mm，海外為2637mm；Sportback（兩廂）國內(nèi)公布的數(shù)據(jù)局為2626mm，海外為2636mm。為何會有此差距，在和奧迪官方的工作人員溝通后得出結(jié)論：車是一樣，國內(nèi)外檢測機(jī)構(gòu)不同，所以結(jié)論不同。至于國外多少，我們不用過多的操心，國內(nèi)車型以國內(nèi)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)即可。
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 TFSI quattro 敞篷版
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Sedan
全新奧迪A3 Sedan并不算小，三圍數(shù)據(jù)已經(jīng)和B6那代的A4不相上下了，符合大眾審美觀，而且你花緊湊型車的錢買一臺準(zhǔn)中型車，這聽起來像是一筆劃算的買賣。
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 三廂 40 TFSI quattro
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 三廂 40 TFSI quattro
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Sedan
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 TDI
新A3車身尺寸為長寬高4237×1777×1421mm，車身長度和高度與老款相比變化不大，而寬度比老款增加了12mm。軸距為2601mm，比老款長了23mm。不過外形看起來并不顯大。另外三門版、五門版和敞篷版也已經(jīng)列入在生產(chǎn)計劃中，此外還針對亞洲市場首次推出了A3的三廂版車型。
相關(guān)車型：奧迪A3(進(jìn)口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型
由于A3近幾年主要是一些外形內(nèi)飾上的小改款，所以在車身側(cè)面線條上顯得有一些平淡，腰線的上揚(yáng)角度并不大，側(cè)面也沒有一些肌肉感很強(qiáng)的線條。2578mm的軸距想必大家會覺得很熟悉，因為同樣出自PQ35平臺的大眾高爾夫、速騰、以及斯柯達(dá)明銳的軸距也都是這個數(shù)字。