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四驅(qū)結(jié)構(gòu)雷克薩斯-雷克薩斯RX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    RX450h搭載了一套適時四驅(qū)系統(tǒng),正如上面所講到的,其結(jié)構(gòu)非常特殊,它并沒有配備傳統(tǒng)的傳動軸,前輪和后輪的動力都是采用獨(dú)立控制的方式,前者動力來自于發(fā)動機(jī)和前電動機(jī),后者則是依靠一臺電動機(jī)獲取動力。需要注意的是,如果車輛電池電量不足將會影響到四驅(qū)系統(tǒng)工作。

汽車之家

四驅(qū)測試

汽車之家

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)豪華版

    雷克薩斯RX 200t采用一套比較常見的適時四驅(qū)系統(tǒng),由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力,電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進(jìn)行動力分配,通常情況下車輛偏向于前驅(qū),并可在100:0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換,駕駛員也可以通過車內(nèi)按鈕手動鎖止差速器,和漢蘭達(dá)完全一樣。

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