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動力系統(tǒng)捷豹(進口)-捷豹E-PACE(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

捷豹 捷豹E-PACE(海外) 2018款 P300 AWD R Dynamic

捷豹 捷豹E-PACE(海外) 2018款 P300 AWD R Dynamic

    汽油版的E-PACE理所應(yīng)當(dāng)使用了捷豹路虎自己的Ingenium系列發(fā)動機。我們試駕的這款P300車型的2.0T發(fā)動機能夠迸發(fā)出296馬力,聽著挺帶勁吧,不過遺憾的是,未來國產(chǎn)車型只會有200馬力和250馬力兩種調(diào)校,與發(fā)動機搭配的是ZF的9速手自一體變速箱,跟同平臺的極光一樣。另外我真覺得這個擋把要比旋鈕換擋機構(gòu)更適合它,F(xiàn)-PACE也應(yīng)該換成這個。

● 動力系統(tǒng)和底盤

捷豹 捷豹E-PACE 2016款 基本型

捷豹 捷豹E-PACE 2016款 基本型

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