動力系統(tǒng)沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V90
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尾標(biāo)由T5變?yōu)榱薆5意味著2.0T發(fā)動機(jī)加入了48V輕混系統(tǒng)。在大環(huán)境面前輕混算是內(nèi)燃機(jī)的續(xù)命劑，而對于用戶來說，更像是套動力系統(tǒng)的潤滑劑。
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進(jìn)口國內(nèi)的V90 CC只有T5這一套動力系統(tǒng)，變速箱還是那臺愛信的8AT。我之前開過限量進(jìn)口的那一批S90 T6，同樣都是2.0T發(fā)動機(jī)，只不過那臺是雙增壓的（其中一個為機(jī)械增壓），T5則是單渦輪增壓的，最大功率254馬力（187千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4800rpm。
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我們這次試駕的V90 CC都是T6四驅(qū)版的，而未來引入國內(nèi)的則是T5四驅(qū)版，兩個版本都是2.0T發(fā)動機(jī)，只不過T6是雙增壓的，而T5是單渦輪增壓，變速箱來自愛信的8AT。其實日常駕駛T5、T6差別不是很明顯，但高速時的再加速能力會有較大的差異。
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