方向盤左側多功能按鍵可控制音量，收音機調頻等，右側按鍵可控制空調風量，該車方向盤不支持上下、前后調節(jié)有些遺憾，不太方便讓駕駛者找到最為合適的駕駛位置。

    在外觀內飾方面，小螞蟻400車型在樣式上并沒發(fā)生改變，因此我也就不在這贅述了，不過其新增的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置在實用性上表現(xiàn)不錯，尤其在目前同價位電動微型車來看，這種配置并不常見。

    因為車身尺寸并沒發(fā)生變化，其在乘坐空間上表現(xiàn)與老款車型一致，儲物空間整體表現(xiàn)屬于一般水平，中控臺底部的儲物盒，在駕駛車輛時拿去里面的物品有些不方便，手套箱也沒有配備一個擋板，前排杯架的深度也并不理想。

●  總結：

    聊到微型電動車，人們總是會把電機噪聲大，續(xù)航里程短這樣的詞放在它們身上。不過隨著電動車市場的發(fā)展，目前許多微型電動車也紛紛提升了自己該方面的能力，小螞蟻400車型就是其中一員。在電機噪聲控制上，小螞蟻400做的比較出色，同時410km的最大續(xù)航里程可基本緩解駕駛者的日常里程焦慮，同時充電速率的提升，使得它充電更為便捷，讓一款微型電動車在具備城市通勤需求的同時，還可以滿足一般的中長途郊游，加上它低配車型補貼后不到6萬的售價，其市場競爭力值得讓人期待。（圖/文/攝 汽車之家 劉立偉）

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