乘坐空間路虎(進(jìn)口)-攬勝星脈

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

● 空間和F-PACE類似

乘坐空間，尤其是后排確實(shí)不是這臺(tái)攬勝星脈的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟和F-PACE同平臺(tái)，腿部空間表現(xiàn)一般，屬于那種剛夠用的水平，和Macan也差不多。不過我前面說過了，想要實(shí)用肯定沒人會(huì)去優(yōu)先考慮它，有了這么高的逼格了，后排這點(diǎn)小問題也就不算事了。要實(shí)用可以選擇發(fā)現(xiàn)或者攬勝運(yùn)動(dòng)，但回頭率和逼格，就沒法和攬勝星脈比了。

節(jié)選自《如沐春風(fēng) 海外試駕路虎攬勝星脈P380》