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四驅(qū)結(jié)構(gòu)路虎(進(jìn)口)-攬勝星脈

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 依舊強(qiáng)悍的四驅(qū)能力

    最后說說攬勝星脈的四驅(qū)能力吧,既然作為一臺(tái)路虎,即便是城市取向的SUV也得有一定的爛路能力才行。這臺(tái)試駕車配備了第二代全地形反饋系統(tǒng),并選裝后橋電子差速鎖,中間則是通過多片離合器式限滑差速器工作。不過它的這套四驅(qū)主要的是依靠電子系統(tǒng)來工作的,原理和全新發(fā)現(xiàn)上的類似。在開放式滑輪組測(cè)試中,我們將駕駛模式選擇為自動(dòng),看看它的表現(xiàn)如何。

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