為性能而生的混動系統(tǒng)

    動力系統(tǒng)是Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的亮點，完全移植了Turbo的發(fā)動機動力總成，最大功率550馬力/770牛·米，外加一套136馬力的電動機輔助工作，綜合功率竟然可以達到680馬力，幾乎就是兩者之和，綜合扭矩為850牛·米。

    對比一下Turbo Sport Turismo的數(shù)據你會發(fā)現(xiàn)，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo不僅在各項性能數(shù)據方面大幅領先，官方公布的油耗也直線下降，竟然只有3.0L/100km，我們當然知道這是在滿電最理想狀態(tài)下得出的數(shù)據，但仍然令我們震驚。

    8速PDK為保時捷全新開發(fā)的產品，現(xiàn)在運用在全新Panamera上，承受扭矩和效率都有提升，第7、8擋為超比擋。