在儲(chǔ)物空間環(huán)節(jié)，XR-V無疑是最大的贏家。事實(shí)上本田車系一直很重視車內(nèi)儲(chǔ)物空間的規(guī)劃，不止做到“有儲(chǔ)物空間”，而是規(guī)劃良好。豐富的儲(chǔ)物格有大有小，運(yùn)用各種巧思在車上的空間尋找能夠放東西的地方。而T-Cross雖然沒有XR-V那么細(xì)膩的表現(xiàn)，但是至少能夠讓你有地方放東西，而且用起來順手。

    C-HR的儲(chǔ)物空間絕對(duì)不能說夠用，中控臺(tái)中央下方的儲(chǔ)物格位置很深，空間很小，前排兩個(gè)杯架距離遙遠(yuǎn)。或許C-HR的設(shè)計(jì)師本來就沒有想要讓它成為一臺(tái)有很多儲(chǔ)物空間的SUV，注重的是個(gè)性化的呈現(xiàn)吧？

    C-HR強(qiáng)調(diào)造型、個(gè)性的基因在門飾板儲(chǔ)物空間更是一覽無遺。后門竟然只有一個(gè)杯架。XR-V表現(xiàn)好一點(diǎn)而已。在這里，T-Cross的表現(xiàn)最好。開口大且廣，任何形狀的飲料瓶、錢包、手機(jī)。

    后排儲(chǔ)物空間還是XR-V小勝，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗�比其它兩車多了一個(gè)杯架。