噪音測試：
在60km/h時速巡航下，即便采用定速巡航，變速箱都無法再向上升一擋，因此該時速下發動機巡航轉速略微偏高，達到了1800rpm。而當時速超過100km/h之后，后視鏡所帶來的風噪會顯得更加明顯。除此之外，大乘G70s車內的整體噪音控制都相當令人滿意，車內的靜謐性完全不會影響乘客的交談，舒適性不錯。
節選自《又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型》
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噪音測試：
在60km/h時速巡航下，即便采用定速巡航，變速箱都無法再向上升一擋，因此該時速下發動機巡航轉速略微偏高，達到了1800rpm。而當時速超過100km/h之后，后視鏡所帶來的風噪會顯得更加明顯。除此之外，大乘G70s車內的整體噪音控制都相當令人滿意，車內的靜謐性完全不會影響乘客的交談，舒適性不錯。