相比燃油版變化不太大的外觀內(nèi)飾造型，享域銳·混動(dòng)的動(dòng)力駕駛感受的體驗(yàn)更關(guān)鍵一些。享域銳·混動(dòng)搭載了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率雙電機(jī)組成，并提供三種驅(qū)動(dòng)模式：EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。

    新車的平臺(tái)和動(dòng)力總成與凌派共享，兩輛車開(kāi)起來(lái)的感受幾乎是一樣的。全系搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率122馬力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，底盤(pán)懸架前后分別是前麥弗遜式、后扭力梁式。