車輛懸架大通-大通EV30
車輛懸架
車輛采用前麥弗遜式，后鋼板彈簧式懸架組合，驅動形式為前置前驅。此次試駕內容為鋪裝路的中低速行駛，在該工況下，懸架具備足夠的支撐力，正常駕駛沒有起伏感，制動停車時沒有點頭現象出現。
節選自《不限行還安靜 場地試駕上汽大通EV30》
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車輛采用前麥弗遜式，后鋼板彈簧式懸架組合，驅動形式為前置前驅。此次試駕內容為鋪裝路的中低速行駛，在該工況下，懸架具備足夠的支撐力，正常駕駛沒有起伏感，制動停車時沒有點頭現象出現。