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剎車距離長安汽車-長安CS75 PLUS

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四驅
四驅結構
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● 剎車測試

長安汽車 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型

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    長安CS75 PLUS的前輪采用了雙活塞制動卡鉗,而博越PRO為單活塞。剎車過程中,CS75 PLUS的剎車初段腳感欠佳,虛位較大,踩到中后段才有制動力,博越PRO初段也虛,但比對手好一些。CS75 PLUS的輪胎抓地力較差,明顯感覺到輪胎在滑動,博越PRO的輪胎抓地力更好。最終,長安CS75 PLUS的剎車成績為43.54米,博越PRO為41.27米,后者再下一城。

● 制動成績/NVH表現

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  在制動測試中,車輛的剎車距離為39.45米,在這一級別屬于比較不錯的表現,車輛的姿態也控制的比較好,前懸架沒有太嚴重的壓縮,從曲線上看整個制動力度比較穩定。在多次剎車后,制動力并沒有出現明顯的衰減,總體表現符合我們的預期。

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