相關(guān)車型：威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)科技版
噪音測試
在噪音測試中，威蘭達(dá)的所有測試數(shù)據(jù)都低于汽車之家的推薦值，但和推薦值的差距比較小，在測試過程中，行駛噪音的來源以路噪和風(fēng)噪為主，發(fā)動機(jī)噪音并不明顯，從測試數(shù)據(jù)也可以看出在巡航狀態(tài)下，威蘭達(dá)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速非常低，對于油耗和噪音控制都有幫助。
節(jié)選自《專業(yè)優(yōu)等生 測試豐田威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)》
相關(guān)車型：威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版
● 噪音測試
作為兩個“成本控制狂魔”，我?guī)缀鯊膩聿粚Α皟商铩钡腘VH報有太高期待。前文已經(jīng)說過了，威蘭達(dá)的A柱處噪音明顯，CR-V的胎噪控制的不好。整體來看，兩者都算是同級別的中游水準(zhǔn)，不出彩，但也不差。值得一提的是CR-V，雖然表現(xiàn)一般，但跟自身比已經(jīng)是有進(jìn)步了。
節(jié)選自《宿敵 豐田威蘭達(dá)雙擎對比本田CR-V混動》
快速閱讀：威蘭達(dá)的全部文章