台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當(dāng)前位置:首頁 > 中大型SUV > 寶馬X6 > 2019款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離寶馬(進口)-寶馬X6

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 剎車測試

寶馬(進口) 寶馬X6 2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

    全新X6的剎車成績對比同價位的車型并不是太占優(yōu)勢。剎車腳感適中,很線性。制動力的分配也很平均,比例感很好。多次測試后也沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減,穩(wěn)定性很好。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

相關(guān)車型:寶馬X6 2015款 xDrive28i

相關(guān)車型:寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型

    100-0km/h剎車

寶馬(進口) 寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    X6的剎車性能完全是向轎車看齊的,全力剎車時懸架的支撐非常出色,讓這樣一個龐然大物在38米內(nèi)從100km/h剎停,想想就是一件挺厲害的事情。不過,它的剎車踏板行程有點長,跟運動的定位有點不搭調(diào)。

相關(guān)車型:寶馬X6 2008款 xDrive35i

主站蜘蛛池模板: 昆明市| 沐川县| 鹤岗市| 叙永县| 永德县| 封丘县| 乌拉特前旗| 绥棱县| 高碑店市| 浙江省| 六枝特区| 乌什县| 堆龙德庆县| 犍为县| 谷城县| 满城县| 京山县| 阳泉市| 昆山市| 桐城市| 固始县| 邹平县| 交口县| 独山县| 台江县| 兴海县| 祁阳县| 巨野县| 昌黎县| 申扎县| 吉水县| 鄯善县| 南昌市| 新竹市| 胶南市| 古丈县| 沙坪坝区| 西昌市| 宁武县| 鄂温| 堆龙德庆县|