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加速時(shí)間奇瑞汽車(chē)-瑞虎8 PLUS

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

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汽車(chē)之家

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  瑞虎8 PLUS的電子系統(tǒng)過(guò)于保守,限制了瑞虎8 PLUS起步的加速能力。不過(guò),8.72s的加速成績(jī)?nèi)员热_(tái)競(jìng)品車(chē)都要快,而且這樣的成績(jī)表現(xiàn)就算放到合資車(chē)型里,也算得上是個(gè)拿得出手的成績(jī)。

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