● 加速測(cè)試

    我對(duì)500的百公里加速表現(xiàn)預(yù)期比較高，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很動(dòng)感的一款微型車(chē)，再加個(gè)1.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，算有點(diǎn)奢侈了。

    不過(guò)12.45秒的最快成績(jī)沒(méi)有讓我滿意，由于輪胎較寬，起步瞬間打滑很輕微，0.63g的最高G值出現(xiàn)在一款微型車(chē)上，讓人的主觀感受很是過(guò)癮，但隨后在6AT的引導(dǎo)下動(dòng)力輸出漸趨平緩，六速變速箱傳遞效率足夠高，紅色的速度曲線沒(méi)有明顯坑洞。195mm寬胎可能導(dǎo)致了加速成績(jī)不如預(yù)想的好，但在下面的剎車(chē)測(cè)試中則起到正面作用。