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加速時(shí)間比亞迪-海豹

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

■ 0-100km/h加速:5.89秒

   其實(shí)海豹長續(xù)航后驅(qū)版從名字上就知道,其在車系中的定位是“長續(xù)航”,所以加速還不是其主打性能,但官方標(biāo)稱的5.9秒的0-100km/h加速時(shí)間,放在同級別同價(jià)位區(qū)間也是比較亮眼的成績,還是值得大家關(guān)注的。此次測試是在電量為88%的時(shí)候,關(guān)閉空調(diào)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),采用運(yùn)動(dòng)模式,儀表盤調(diào)到賽道模式,同時(shí)踩下油門和剎車踏板,然后松開剎車踏板起步,從靜止到起步初段,輪胎完全沒有打滑,車身啟動(dòng)輕快但不算兇猛,后勁十足且一直保持到最后,最終測得5.89秒的成績。

比亞迪 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版

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   目前市面在售的中型車中,電動(dòng)車的加速能力明顯比燃油車要強(qiáng)許多,而海豹的加速能力介于Model 3和小鵬P7之間,雖然不是最快,放在中型車中已經(jīng)是排在前列了。

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