車輛懸架上汽通用五菱-五菱佳辰
懸架的偏軟調校更側重該車的家用定位，路上瑣碎石子能夠進行過濾，較大的減速帶只要慢速行駛，減振系統也能將沖擊力和較大的彈跳感化解，配合柔軟的座椅，駕乘感受也比較舒適。不過與此同時，懸架在支撐性方面有些取舍，急加速或是急轉彎時，駕駛員會感覺到相對明顯的車身姿態變化。當然懸架也不是一味的偏軟，行走在鋪裝路時，不會有忽忽悠悠的起伏感。
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懸架的偏軟調校更側重該車的家用定位，路上瑣碎石子能夠進行過濾，較大的減速帶只要慢速行駛，減振系統也能將沖擊力和較大的彈跳感化解，配合柔軟的座椅，駕乘感受也比較舒適。不過與此同時，懸架在支撐性方面有些取舍，急加速或是急轉彎時，駕駛員會感覺到相對明顯的車身姿態變化。當然懸架也不是一味的偏軟，行走在鋪裝路時，不會有忽忽悠悠的起伏感。