台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 緊湊型車 > 普銳斯(海外) > 2025款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架豐田(進口)-普銳斯(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 底盤懸架結構:前后雙叉臂式獨立懸架。

    第四代普銳斯是基于豐田最新開發的TNGA平臺打造的首款車型。TNGA是什么?其全稱為Toyota New Global Architecture,直譯過來即“豐田新的全球架構”。該平臺除了用于新一代普銳斯之外,豐田還將在該平臺上開發其他混合動力車型,小到卡羅拉那樣大小的緊湊型車,大到7座MPV等車型都能基于該平臺打造,這種理念與大眾的MQB平臺類似。

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

    第四代普銳斯相比老款車型來說有了脫胎換骨的變化。官方稱新車的前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架,相比現款前麥弗遜式獨立懸架+拖拽臂式非獨立后懸架的形式來說更有助于提升駕駛品質和舒適性。

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

主站蜘蛛池模板: 永济市| 资中县| 建宁县| 芷江| 大余县| 西丰县| 响水县| 崇义县| 通化市| 伊金霍洛旗| 咸宁市| 枝江市| 洪湖市| 南皮县| 唐山市| 荥阳市| 铜陵市| 饶平县| 咸阳市| 黔西县| 黄大仙区| 武穴市| 大埔县| 南丹县| 宜州市| 石棉县| 云阳县| 郧西县| 开原市| 洛川县| 德惠市| 府谷县| 霍邱县| 屏东市| 汪清县| 神木县| 朝阳市| 阳城县| 行唐县| 伊通| 三门峡市|