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領(lǐng)克-領(lǐng)克08 EM-P

2026款

中控方向盤領(lǐng)克-領(lǐng)克08 EM-P

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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使用大量的軟性材料包覆提升整個座艙的豪華感的同時，科技感氛圍也營造的很足。車機搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)，配合2顆“龍鷹一號"芯片,NPU算力至高16TOPS，GPU算力至高1800G FLOPS，流暢程度可圈可點。

節(jié)選自《實測領(lǐng)克08新能源遇到鬼探頭要小心》

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