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動(dòng)力系統(tǒng)日產(chǎn)(進(jìn)口)-Altima

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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日產(chǎn)(進(jìn)口) Altima 2019款 基本型

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    全新Altima的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是這臺(tái)2.0升VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)了,廠方稱這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有5大可變技術(shù),分別是可變壓縮比、可變?nèi)加蛧娚洹⒖勺內(nèi)紵h(huán)、可變多路徑水冷控制和可變排量機(jī)油泵……簡(jiǎn)而言之就是時(shí)刻保持最佳的輸出功率和燃油效率。另外還有多個(gè)新的制造技術(shù),這就屬于技術(shù)層面的東西了,日常駕駛很難感受得到。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Altima 2019款 基本型

日產(chǎn)(進(jìn)口) Altima 2019款 基本型

    發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力,最大扭矩達(dá)到了380牛·米,國產(chǎn)后如果還是這個(gè)參數(shù)的話,基本就鎖定了同級(jí)別紙面數(shù)據(jù)最強(qiáng)車型,已經(jīng)超過了邁騰380TSI和君威28T。其搭配的還是我們熟悉的XTRONIC CVT變速箱,情理之中。

    全新Altima在北美有2.5L自然吸氣和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.5L車型還有四驅(qū)版本,它也是日產(chǎn)在北美的第一款四驅(qū)轎車。而國產(chǎn)后的新天籟將是2.0L自然吸氣和2.0T這兩種動(dòng)力,均搭配CVT變速箱,沒有四驅(qū)版本。

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