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[汽車之家體驗] 比亞迪的成長與進步我們有目共睹，從之前的F3到今天的F3-R，該自主品牌“接二連三”的為大家?guī)眢@喜；帶來更豐富、更加迎合消費主群的車型。比亞迪是善于學習的，他始終堅定著自己的設計理念，“拿”誰的不重要，重要的是借鑒的對，定位的準。

率先進入市的F3車型絕對稱得上是一個很好的起點，盡管在起初還有人質疑過它花冠＋飛度的造型能否成功，但從最終的銷量上看我們還是不得不佩服比亞迪的謀略與勇氣。有了老百姓們對該車的極大認可后，比亞迪又隨即推出了一款高性價比車型——F3-R，它的推出也預示著比亞迪將對準更年輕的消費群邁進。

外觀方面，F(xiàn)3-R一改飛度式的尾部造型而搖身變身為“HRV”，這種全新的組合無論在視覺效果上還是車身的協(xié)調性上都做的比較到位，幾乎讓人看不到任何突兀和瑕疵。重新設計的尾燈也很有特點，為了與前臉相互呼應，該燈組也設計成了多變的造型，對此我們還是給予很大的肯定。

鈑金與裝配工藝上，感覺F3-R（相比試駕會上見到的F3）還是小有提升的，至少隔柵兩側的接縫處已經(jīng)均勻了很多，而不足之處仍是大燈下部的縫隙，這并不是裝配上的失誤，而是保險杠對這個接縫的設計誤差，建議廠商對此加以改進，否則會影響前臉的“形象”。

從門板上就可以看出，比亞迪F3-R還是保持了原有的設計，大方、得體又不會令人感到陌生。用料較足，而做工方面還有提升空間，下一頁將是對內(nèi)飾細節(jié)的體驗。