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[汽車之家 實拍] 速騰從06年上市以來就一直是一汽-大眾的一款主打車型，而人們對于速騰的喜愛除了其優秀的德國品質之外，就是它出色的性能了，但是之后隨著1.8T車型的停產，速騰似乎已經漸漸失去了往日的光輝。不過在今年的北京車展上，一款速騰冠軍版的出現讓又讓這款車型重新回到了我們的視野當中，而在它身上最吸引人的當屬那款明星級別的1.8TSI發動機。

相信很多消費者都對于速騰這款“全新”車型非常期待，而我們汽車之家也在第一時間給大家帶來了速騰冠軍版的實拍照片，而之前我們對于速騰已經有了很多次的接觸，可以說有了一定的了解，那么今天我們就來看一看速騰冠軍版有那些和以前不同的地方。

● 外觀變化不大，大輪轂更運動

速騰冠軍版畢竟只是一個新版本車型，因此整體上并沒有太大變化，而與之前相比只有兩處有比較明顯的改動：

細心的朋友可能會發現，速騰冠軍版去掉了之前U型前臉上的鍍鉻裝飾條，與整個車身顏色融為一體，雖然這樣看上去前臉顯得有點突兀，不過和黑底碗的大燈配合起來也更運動一些，而且如果想要改裝個“GIT前臉”也就不會那么心疼了……

可以說速騰冠軍版在外觀上的改變不是非常大，不過整體給人的感覺還是相當不錯的，特別是加大的多輻鋁合金輪轂運動感更強烈，225/45 R17的普利司通輪胎絕對能夠滿足你的運動需求，以至于要改裝的朋友都可以節省一筆開支了。