[汽車之家 導購] 東風本田思域是我們早已熟知的一款車型，并且在國內市場也擁有不錯的銷量，而隨著混合動力概念的推廣，在去年11月的廣州車展上，本田又正式向中國大陸市場正式推出了一款混合動力版思域，搭載了本田最新的Hybrid混合動力系統，并且是采用整車進口的行駛進入國內市場。
思域混合動力版是在普通版思域的基礎之上開發的，在車身結構及設計上基本保持一直，不過在一些細節方面還是有所不同，那么下面我們就給大家講解一下混合動力版思域都進行了哪些改動。
● 外觀：沒有天窗，輪轂樣式有變化
首先我們來看外觀方面，整體設計還是保持了原有思域的車型樣式，但是混合動力版思域去掉了在之前普通版思域車型上配備的電動天窗，算是一個配置上的簡化，并且在仔細觀察后我們發現，之前普通版車型車身側面的轉向燈也被省掉了，而我個人認為這項配置對于安全性還是有幫助的，的確是不應該去掉。
不過混合動力版思域在車尾部加裝了一個小的擾流板，雖然對于空氣動力性不會有太大的影響，但是從外觀上倆看確實要比普通版顯得更運動一些。
在車身內部我們發現的一個細節就是在后排座椅后方增加了一個出風口，而詢問過店內工作人員后得知這個通風口是為了給車身后部的電池散熱用，而這樣帶來的一個問題就是車內的溫度會有些偏高。
● 動力：搭配CVT變速箱，Hybrid混合動力系統
發動機則是這款混合動力版車型的核心部分，之前普通版車型搭載的全部是1.8L發動機，而這款車型搭載的是目前本田最先進的混合動力系統，是由一臺1.3L汽油發動機以及一臺20馬力的電動機所組成，其中1.3L汽油發動機為主動力發動機，具有i-VTEC技術，而電動機為輔助動力系統，并且安裝了本田的IMA綜合電機輔助系統。而這樣的混合動力系統除了能夠降低能耗之外，還能夠保證足夠的動力。
以上就是混合動力版思域和普通版思域所不同的地方，而其他方面二者則完全相同，如果您想了解更多其他方面的信息，可以參考我們之前的文章內容。
如今能源緊缺、環境污染如今已經成為了一個全球性的話題，而這些與我們的生活都是息息相關，特別是隨著今年北京奧運會的順利舉行，綠色環保的概念又被提升到了一個新的高度，而對于汽車產業來說混合動力車型已經成為了一個大的趨勢。雖然目前混合動力車型還并沒有被大家所接受，但是相信隨著環保理念的不斷深入，在未來混合動力車型必定會成為主流。（文/圖 汽車之家 梁巍）