[汽車之家 導(dǎo)購] 12月1日上市，售價(jià)17.99萬-24.58萬元，上海通用別克新一代君威的上市之路可謂是吊足了廣大車友的胃口。提到上一代君威很多朋友馬上就能回想起全身黑色的商務(wù)用車形象，而新一代君威的上市則完全打破了君威給我們留下的傳統(tǒng)印象，新一代君威作為通用別克的全新中型車，極大程度上的豐富了通用別克品牌在中國市場的產(chǎn)品線，而且在中國市場登陸的新一代君威也是通用汽車全球拯救計(jì)劃的重要步驟。在國內(nèi)發(fā)布的4款車型中，2.0精英版與2.4旗艦版可以說是最吸引眾人眼球的兩款車型，尤其是后者，其超高的配置與精致的做工完全不輸給任何30萬元甚至更高級別的車型。
距新一代君威上市一周后，我們曾從滬上某別克4S店得知一天20多個(gè)訂單的驚人銷量，且大部分客戶購買的均為2.0精英版或是2.4旗艦版，為何此兩款車型會如此受寵？故我們將此兩者拿來做為單獨(dú)對比，讓我們來看看19.99萬元與24.59萬元究竟相差幾何？
雖然在看到實(shí)車之前，我們已經(jīng)在數(shù)不盡的網(wǎng)站、雜志中看到過歐寶Insiginia的英姿，同時(shí)也在廣州車展上看到過新一代君威的實(shí)拍照片。但當(dāng)我們踏進(jìn)4S店的那一刻，還是被那英俊爽朗的外形所吸引，只能說，新一代君威確實(shí)夠“新”！也夠靚！
第一眼看去，我們幾乎無法發(fā)現(xiàn)兩款車型在前臉方面的區(qū)別，同樣的俊朗，同樣的霸氣，同樣的運(yùn)動(dòng)。金色的新一代君威同樣非常漂亮，而紅色則為新一代君威的主打車型，靚麗質(zhì)感不言而喻。
『車頭方面僅頭燈有區(qū)別，全系鋁制引擎蓋非常厚道』
可能有些眼尖的讀者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，我們可以從車頭發(fā)現(xiàn)的兩款車型不同點(diǎn)只有一處，那就是頭燈。新一代君威2.0精英版采用的是普通鹵素大燈，燈光亮度很高，通透性也不錯(cuò)，日常使用當(dāng)然完全沒有問題。而2.4旗艦版裝配的則是高亮度氙氣頭燈，這款頭燈不僅可任意調(diào)節(jié)高度，同時(shí)并帶有內(nèi)部大燈清洗裝置，既美觀，又實(shí)用。
輪轂的區(qū)別可說是新一代君威2.4旗艦版與其它車型的最大的差別了，雖然2.0精英版的17英寸鋁合金輪轂時(shí)尚大氣，但是遇上了2.4旗艦版的18英寸格柵鋁合金輪轂，還是有些小家碧玉的感覺。后者不僅僅是輪轂大了一英寸，同時(shí)標(biāo)配的普利司通TURANZA泰然者輪胎寬度加大至245，扁平率則降至45，這樣的結(jié)果便是使車輛感官上更為運(yùn)動(dòng)，操控性更加出色。
注：其余3款車型均裝配的是P225/55 R17的馬吉斯輪胎。
從官方的配置單上我們得知，新一代君威2.4旗艦版的后視鏡帶有自動(dòng)防眩目和電動(dòng)折疊功能，這也是很多高端品牌車型才有的配置之一。不過，我們卻沒有發(fā)現(xiàn)這款后視鏡帶有雙曲率，視野方面較帶有雙曲率后視鏡的2.0精英版略小，或許這也是為了自動(dòng)防眩目功能和成本之間的平衡所作出的犧牲。所幸的是，新一代君威的后視鏡并不算很小，日常駕駛中并沒有感覺到有太多的影響。
車尾的區(qū)別也是比較明顯的特征之一，通常我們總能在偏重運(yùn)動(dòng)的轎跑車抑或是大排量豪華轎車的尾部看到亮麗的雙鍍鉻排氣尾管。新一代君威2.4旗艦版的尾部設(shè)計(jì)無疑是在向眾人宣布，傳統(tǒng)的君威模式已經(jīng)過去，全新的君威將以運(yùn)動(dòng)為宣傳口號。
『寶馬3系 鯊魚鰭』
在起初我們對2.0精英版進(jìn)行拍攝的時(shí)候就非常詫異是否新一代君威全系都是內(nèi)置天線，而后這個(gè)問題便在2.4旗艦版上得到了解答。我們所見到的是一個(gè)比BMW的“鯊魚鰭”造型更形象的天線，不知?jiǎng)e克的設(shè)計(jì)師們是否因?yàn)橛X得BMW的天線太過于“呆板”而有意對其進(jìn)行“改造”，當(dāng)然這只是一個(gè)有趣的猜測而已。