● 12款SUV車型漆面測試星級評分(奧迪Q7因數量不足故不參與評分)
為了更方便直觀的查看同級別各款車的對比數據,我們針對漆面測試數據進行了星級評分,規則如下:
1、漆面厚度均值大于等于120μm 的車,可以獲得★的評分(測試車身三處漆面厚度最高分★★★)
我們根據國標《QC T 484-1999漆面質量標準》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。什么是最小值限制呢,也就是拋開漆面質量先不談,就是這個車的漆面不能低于多少um才是合格。
根據這個標準中的TQ2項目,我們將漆面最小值分為兩種參考標準:
第一:是針對最便宜的純入門經濟型微型車(裸車價低于5萬)的標準,它的漆面最薄不能低于90um即可,我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 。低于90um視為漆面偷工減料。
第二:標準是針對高于5萬元的任何車型的標準,這個標準就要提高了一些:最低不能低于120um(硬性指標)。低于120um視為漆面偷工減料。
<注:大家能發現一個問題,兩個標準中都沒有厚度上限的要求,理論來說,漆面越厚越佳,但是我們也不會忽略那些很怪異的數值結果,比如車價10萬,但是擁有和大于百萬車型一樣的200多um厚度,這也是不正常的,在這里我們就會針對具體車型具體分析,肯定不會教條的執行漆面越厚越佳的邏輯了。>
2、最大漆面厚度差值小于等于20μm 的車,可以獲得★的評分(測試車身三處的最大厚度差值最高分★★★)
根據某些廠商對膜厚標準的要求,我們將最大漆面厚度差值按±20μm為參考。
<注:一般車廠涂裝工序會在4道左右,根據每道工序按±5μm為參考標準,我們把最大差值定為20μm。另外,一些豪華車為了保證優良的漆面,其涂裝工序可能會有多道,假設會有7道的話,最大差值可能會在±35μm。如果車價在40萬元以內,漆面厚度差值超過20μm之多,我們認為這樣不太正常。>
| 12款SUV車漆面測試星級評分(Q7不參與評分,鋁制部件車型滿分為4星) | |||
| 車型 | 漆面平均厚度評分 | 最大差值評分 | 綜合評分 |
| 東風本田CR-V | ★★★ | ★☆☆ | ★★★★☆☆ |
| 三菱Outlander | ★★ | ★★ | ★★★★ |
| 奇瑞瑞虎 | ★★☆ | ★★★ | ★★★★★☆ |
| 斯巴魯森林人 | ★★★ | ★★☆ | ★★★★★☆ |
| 英菲尼迪EX | ★★★ | ★★★ | ★★★★★★ |
| 寶馬X5 | ★★ | ★★ | ★★★★ |
| 奔馳ML | ★★★ | ★★★ | ★★★★★★ |
| 鈴木吉姆尼 | ★☆☆ | ★★★ | ★★★★☆☆ |
| 進口普拉多 | ★★★ | ★★☆ | ★★★★★☆ |
| 起亞獅跑 | ★★★ | ★★★ | ★★★★★★ |
| 現代途勝 | ★★★ | ★☆☆ | ★★★★☆☆ |
| 日產逍客 | ★★☆ | ★★★ | ★★★★★☆ |
對于我們所測試的13款SUV車型,最終結果有4款車型獲得了滿分的成績,它們分別是:三菱Outlander、英菲尼迪EX、奔馳ML和起亞獅跑。另外有諸如CR-V、瑞虎和逍客等車型單車漆面效果非常的棒,卻僅僅是因為多車之間的差值控制不好導致丟掉了評分,非常可惜。
有部分網友質疑,在測漆面的時候應該先洗車,由于客觀條件的原因無法做到。但在每次測試之間,我們會將被測部分周圍的灰塵進行擦拭。以保證數據的準備性。同時也非常感謝廣大網友對汽車之家的支持與關注。(文/汽車之家黃正橋 攝/李店斌 黃正橋 數據整理/李店斌 盛元珺 黃正橋)系列總結:對于本次汽車之家推出的油漆測試選題,旨在于向廣大車友進行一個數據的展示平臺,正如之前的文章下方部分網友所說的一樣,僅僅測試漆面的厚度無法真實并全面的說明眾多車型的孰好孰壞。但因為數據的公開所引起的廠商重視性和廣大車友對于從未考慮過的油漆品質角度的思考,這點是非常重要的!對于本次系列評測無論您是支持,還是反對,編者都歡迎您在留言中給出您寶貴的意見,我們必將收集起大家的意見,在將來的評測文章中進一步加以完善。最后再次感謝所有讀者對于本次車漆厚度評測的支持,請繼續關注和支持汽車之家,并提前祝大家新年快樂,萬事如意!
—— 汽車之家 上海編輯部
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