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[汽車之家 新車圖解] 梅甘娜Coupe概念車第一次揭開面紗是在2008年春季的日內瓦車展上。而量產車型于2008年9月的巴黎車展城市亮相。它徹底舍棄了上一代車型的造型風格，設計靈感來源于新款雷諾拉古那，并且將更多新的元素引入其中。全新梅甘娜車型與日產逍客同屬一個生產平臺，之前有媒體猜測這款車很可能成為首款國產雷諾車型。

與老款相比，新車的設計風格發生了巨大變化，為了使梅甘娜能夠成為一款引人注目的車型，雷諾的設計師把家用和運動兩種風格融為一體。一方面掀背的設計可以滿足車主對空間的家用的需求，另一方面飄逸的Coupe造型又滿足人們對外形和駕駛樂趣的追求。

新款梅甘娜的前臉整體感很強，銀色通風口從形狀尖銳的大燈下方延伸下來，形成一個類似“飛去來器”的形狀，突出了這輛車的動感。進氣格柵的位置整體偏向下方，其間鑲嵌著黑色防擦條，整體感覺和當今標致系列的車頭布局有些類似。

從側面看，梅甘娜Coupe確實具有幾分跑車風范，較高的腰線從前門位置便開始逐漸上翹，并且帶有明顯外拋的趨勢。車頂線條經過前排位置之后也開始緩慢下沉，最終兩條線匯聚于車尾，感覺非常和諧流暢，并且使整車看上去有一種前傾的感覺。從外觀上看這輛車的后排空間的表現仿佛不會太好。

所謂“C柱”的概念在這輛車上已經變得有點模糊了，車尾仿佛是馬自達和阿爾法羅密歐的混合體。不過從圖片上看，如此肥碩的屁股卻安裝了一個相對較小的尾門，不知實用性方面是否會受到影響。