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● 內飾：

威麟V5的內飾也和之前的東方之子Cross沒有區別，方向盤上甚至還鑲嵌著奇瑞的標志?？偟膩碚f整個中控臺看起來非常飽滿，并且具有強烈的層次感和科技感，淺色內飾又透出一股溫馨的氣息。人性化設計也比較到位。

全系共搭配了三種變速箱，柴油發動機采用的是6擋手動變速箱，1.8L汽油發動機搭配的是5擋手動變速箱。全系2.0L頂配車型則采用一臺4擋手自一體變速箱。

● 空間：

空間方面，2800毫米軸距的表現應該不錯。商務MPV對第三排乘客的舒適性非常重視，在這一點上威麟V5做得還是比較到位的，不僅腿部空間比較寬裕，而且較深的地板也保證乘客能有舒適的坐姿，長時間乘坐不會感到疲勞。此外當所有后排座椅放倒之后，還能獲得一個容積高達2240升的巨大后備箱空間。

● 總結：

也許有些人會產生質疑：威麟V5說白了就是東方之子Cross換了個車標，增加了少許配置而已，純屬“換湯不換藥”。而我個人認為，有句話說的很好：好產品不如好營銷。原先的東方之子Cross客觀來說是一款不錯的車型，而在這次奇瑞新的品牌戰略中把它劃到威麟品牌下，意味著威麟V5明確了主攻商務MPV市場的策略，相信這次改變使它能夠獲得消費者的青睞。（文 圖/汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 柳偉）

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