[汽車之家 導購] 首先要聲明，這篇文章是應讀者要求而做的。一位網友在我的編輯博客里留言，因為他很喜歡和在意天窗這項配置，希望我們能針對性緊湊型車的天窗尺寸與開啟方式做一篇文章。確實在此前我們都沒有太留意過這個問題，雖然開啟方式在每次體驗中也都會涉及到，但天窗的面積和開啟程度卻沒有太過于關注。通過這篇文章，我們也發現相同級別的車型在這方面還是有著一定差異的，一起來看看吧。
注：由于時間有限，此次拍攝和測量的車型并不全面，如果讀者有興趣我們會在以后把這個級別的其他車型或其他級別的車型都囊括進來，提供更為全面豐富的數據結果給大家。長與寬均為從車內測量，因為天窗的邊角都是圓弧形，并非純粹的長方形，所以面積數字并不是絕對準確，但可以作為比較用。
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● 第一名 新寶來
新寶來的天窗面積排名第一，以微弱優勢領先于速騰。按說都是同級別同廠家的車型，原以為天窗面積應該是一樣的，結果還是有一點點差異。
新寶來的天窗代表大眾車型的普遍狀態，分為三種打開模式，即換氣、普通打開與全開狀態。這與其他車型相比多出了一種中間狀態，普通打開狀態時有大約10幾厘米處于未打開狀態，這時氣流通過車頂，車內向外換氣，但是比換氣狀態的效率要更高一些。全開狀態則會有氣流從車頂進入車內，后排乘客能感覺到有風吹進來。
● 第二名 速騰
除了尺寸有細微的不同以外，速騰的天窗基本上是與新寶來一樣的，打開方式一模一樣，當然操作的旋鈕也完全相同。可以分成三種方式打開，即換氣、正常打開與全開，前面已經講過就不多說了。
● 第三名 福克斯
福克斯的天窗按鍵設計在了地圖燈旁邊一側，樣式不太好看，天窗面積還算是比較大的。33cm的寬度僅比新寶來和速騰差一些，面積也只比這兩位小一點，福克斯天窗打開分為換氣和全開狀態，可以一鍵式操作。
● 第四名 標致408
標致408的車身尺寸在這些車型里是最有優勢，軸距達到了2710mm，應該算是緊湊型中的翹楚了。不過，天窗面積并沒有因為車身尺寸而具有什么優勢，標致408的天窗面積比速騰還要略小一點點。不太明白的是，為什么車身長度很充足，天窗的縱向寬度卻只有32cm，或許是出于對車身結構安全的考慮吧。
當然，這只是從數字上看的，實際使用中不可能體現出來什么差別。因為差別實在是太微乎其微了。不過，有一點需要說明，就是雖然多數全開狀態下的天窗還會在邊緣留有一個邊，而標致408的這個未能全部打開的留邊顯然要更大一些。
