[汽車之家 新車圖解] 本次北京車展德國大眾將旗下所有品牌匯集到一個展館內，單獨建立里E5展館，如此的氣勢足以看出大眾的信心。而在北京車展中我們發現很多首次出現在中國的車型，比如新一代夏朗。這款曾經進口到中國的車型，迎來了換代之作，那么接下來我就帶著大家看一看這款名為藍驅版夏朗的車型。
對于很多人來說可能不太了解夏朗這款車型，但不得不承認它在歐洲市場的銷量非常出色，憑借充裕的乘坐空間以及大眾前進的技術，捕獲了很多人的心。但這款車型其實定位很模糊。即是家庭用車，又是商務用車，但最后兩樣結合的卻不是很理想。
大眾家族前臉 全新一代夏朗正式發布
http://www.china-wallpaper.com/news/201003/102450.html
車展亮相/隨后進口 新夏朗德國售價發布
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● 外觀大變化 融合太多大眾元素
老款下來車型進口到中國過，但由于售價過高以及消費群不太明確導致在國內市場銷量非常不理想。方方正正的外觀，采用轎車底盤的夏朗車型，在操控性及安全性方面在同級別車型屬于非常不錯的。
但隨著時間的推移，老款夏朗已經有些跟不上對手的腳步，無論是技術的創新性還是產品技術成就都已經被同級別日系對手強了先機。因此大眾汽車決定對夏朗進行徹底的改款換代，也就是我們眼前新一代夏朗。
新一代夏朗在外觀上主要變化是非常明顯的，融入了大眾新家族式的前臉設計風格，我們可以看到它與新POLO的對比，這兩款車型除了細微細節有所不同。富有菱角的線條，與最易觀察到的就是它的大燈。硬朗中帶有一點殺氣，坦白的說，大眾對夏朗的改款還是非常成功的。
從前臉的變化來看，大眾對新一代夏朗有了新的定位，不再是一款讓所有家庭都能接受的MPV車型，而是更多的面向于豪華MPV車型，因此外觀便脫了一些中庸風格，而換來的是簡潔利索，與家族中其他“兄弟姐們”更加相像。
新一代夏朗配備了一款尺寸不小的天窗，全部開啟后中間一排乘客也能享受到充沛的陽光。車頂行李架雖然說是為了裝飾而用，但老款夏朗的卻是經常被使用，新一代夏朗配備的鋁合金車頂行李架質，與整車身融合的很舒服。
最為關鍵的一點，新一代夏朗將原有后門轎車打開方式改為推拉式后車門，這就大大的方便了乘客的上下車，從這一點設計我們也不難發現大眾要將夏朗向商務MPV級別轉變。
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