[汽車之家 初步海選] 隨著中國汽車銷量的高速增長，各大汽車廠商推出新車型的積極性也越來越高，目前市場中相同特點、價位的車型往往都有幾款甚至更多。而在這看似已經白熱化的市場競爭環境下，仍然有一些車型能夠獨樹一幟 ，它們在自己所在的車型和價位上，竟然沒有一款明顯的競品車型，這在如今的市場中是十分罕見的，下面就讓我們看看它們是如何“無敵”的吧。
● 一汽-大眾CC（下面簡稱CC）
售價：25.28～29.98萬
特點：4門Coupe造型 無框車門后排雙座 高科技配置
CC的特點想必大家都很了解了，4門Coupe的造型、優秀的設計，讓它擁有最美的大眾車這一稱號，而無框車門、大面積的天窗也都給人跑車的感覺。在售的同樣標榜運動中型車的車型不少，但是風格能像CC這么激進的還真沒有。
和邁騰相比，CC在外形上的提升是全方面的。4門Coupe式車身的線條流暢動感，車頂優美的曲線配上翹起的車尾顯得十分性感。前后燈組也變的更加時尚，尤其是漂亮的尾燈，再也不會出現被誤認為是速騰的尷尬了。
大面積的天窗也是CC吸引人的地方，不過這個天窗有“樣子貨”的嫌疑，因為它雖然面積很大，但是不能完全打開而只能微微揚起。另一個拉風的地方要算是它無框車門的設計，這項經常出現在跑車上的配置對部分消費者有很大的吸引力。
『棕黃色的內飾給人更高級的感覺』
在我們體驗進口大眾CC時，其座椅的包裹性就得到了很高的評價，國產后的CC在椅型上和進口CC完全相同，而且在中間部分還使用了摩擦力更強的面料，進一步增強了防滑性。而我則更愿意選擇棕黃色版的內飾，因為它更豪華也更炫，符合CC的定位。
在CC的頂配車型上，我們還能夠見到自動泊車入位和自適應巡航兩項科技含量較高的配置。自動泊車入位功能我們已經進行過詳細的評測，不了解的朋友可以點擊下面的鏈接查看。而自適應巡航系統通過安裝在車頭的探測裝置來采集與前車的距離后，可以自動采取制動或減速以保持車距，可以說是定速巡航的智能升級版。
點擊鏈接進入自動泊車系統展示（其中途觀、昊銳的泊車系統與CC相近）
http://www.china-wallpaper.com/advice/201004/110020-1.html
車型總結：
除了CC本身的賣點豐富外，它的定價也十分聰明。目前主流合資品牌中型車的價格基本都在18-25萬元這個區間，而豪華品牌中型車則大多從30萬開始起步。CC的價格正好定在25-30萬元之間，這樣既顯出自己高于主流中型車的定位，又在與幾大豪華品牌中型車的競爭當中占有了一定的價格優勢。
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http://www.china-wallpaper.com/drive/200912/79827.html
點擊閱讀：試駕一汽-大眾CC 2.0TSI（這個是國產后CC的試駕文章）
http://www.china-wallpaper.com/drive/201007/128031.html