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● 中控設計

家族元素做到最極致的時候是怎樣的？那就是不用打開車門，我都能知道大致什么位置長什么樣、如何布局。聰明的你知道我接下來想說什么吧？

通常我自認為是一個非常保守且略帶潔癖的人，因此沃爾沃S60上的這套內飾讓我感覺非常的爽，北歐人所特有的理性和嚴謹使S60的中控布局錯落有致，緊緊有條，配色和做工上都讓人無可挑剔，至少你可以不喜歡它，卻不會產生任何抗拒的心理。不過客觀的來說，這就是家族元素做到極致的典范，所有的一切稱不上有新意，至少我閉著眼睛都可以知道電話按鍵在哪兒，那個“小人兒”在哪兒，中控臺哪部份是懸空的……

除此之外，我對沃爾沃S60一切的一切都很滿意，從粗實的方向盤開始，僅從照片就完全可以意淫出手感，即便您將它搭配在任何一款跑車上都不會顯得奇怪。銀色的飾條也搭配的很順眼，起碼看起來很符合車型運動的定位，要是再加上一兩個小英文字母的點綴，大概就成了一款運動型車的專屬方向盤了。倘若硬要雞蛋里挑骨頭，和所有沃爾沃車型一樣的多功能按鍵布局缺乏創新，還是家族元素過于極致的結果。話又說回來，好用嗎？好用就可以了。

懸浮式中控臺我真的不想再提了，縱然設計上絕對稱的上富涵斯堪地那維亞極簡哲學的神來之筆，但沃爾沃最新的SENSUS系統倒是可以關注一下。這套類似于iDrive或MMI的多媒體控制系統上手度很不錯，并且同樣融合了多種詳細的功能。

和其它競品上的系統一樣，SENSUS系統同樣僅需一個旋鈕就可以完成絕大部分操作，甚至只是2個按鈕+旋轉而已?；蛟S是顧忌到中控布局的整潔，這個旋鈕并未在細膩的金屬拉絲背板上被特別突出，僅僅是和其它一些功能旋鈕一般大小。即便如此，個人還是非常喜歡這樣的設計，精致、便捷、好用！

看到熟悉的小人時我猶豫了一下，在確認了所拍攝對象是一臺沃爾沃之后，心里不由得贊嘆。一樣的功能，不同的創意，永遠的經典。想吹頭，摁頭；想吹身子，摁身子；想吹腳，摁腳；完全不用任何文字解說，難怪一直在學習中成長的韓國車廠也開始看上了這種設計，新索納塔上我們就已經看到了類似的玩意兒。

從之前所透露的資料上來看，沃爾沃提供6速手自一體和6速雙離合變速箱兩種方案供新車搭配。但由于缺乏詳細的參數配置，因此在這臺2.0T車型上我們不敢妄自猜想是否就一定使用了相比之下技術略顯落后的6速手自一體變速箱。

鑰匙的制作工藝依舊為用戶體驗提供了良好的傳播途徑，精致到無可挑剔的鑰匙是S60所帶給車主的第一印象，而百試不靈的生命探測系統我們也看到依舊配備……只不過真正購買沃爾沃的消費者，沒人會在乎。