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◆中控內(nèi)飾及配置

大眾品牌的內(nèi)飾真是老生常談的話題了，而事實(shí)上每次聊起來卻總覺得味如嚼蠟。找激情，沒有；找時(shí)尚，沒有；找溫馨，沒有……作為正統(tǒng)的B7帕薩特，我卻沒有感覺到它除了方向盤外還能比邁騰有更出色的地方。

事實(shí)上，我更愿意認(rèn)為全新帕薩特的內(nèi)飾是邁騰和新寶來的結(jié)合，更多圓潤的邊角處理如同對商務(wù)和家用兩方面的妥協(xié)，中庸做到了，但個性的元素卻沒有了。這并不是批評全新帕薩特的內(nèi)飾不出色，或許這正是它的聰明之處。放眼同級別中銷量最棒的幾位對手，又有誰的內(nèi)飾是非常獨(dú)具匠心的呢？

既然設(shè)計(jì)上已經(jīng)如此，色彩用料上還是要有所不同，桃木或者全黑內(nèi)飾同步出現(xiàn)在全新帕薩特身上，即便對氣氛的提升很有限，但還是可以吸引一部分年輕的消費(fèi)者。若是像編輯父親輩的消費(fèi)者購車，華麗的桃木必定會是首選，可若是家中子女意見占為主導(dǎo)，情況或許就不一樣了。

方向盤的造型必須用前衛(wèi)來形容，覆蓋的頭層牛皮手感極佳，按鍵的功能也非常豐富，并且使用上沒有任何難上手的地方。儀表盤則是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，和邁騰和昊銳沒有太大的出入，傳統(tǒng)的大眾車用戶可以無縫過渡。

我們很高興能夠在全新帕薩特的儀表盤上看到小巧的石英鐘，即便每一位商務(wù)人士或許都有一款不錯的手表，但其存在的意義卻都代表著時(shí)間和品位的重要性。并且，儀表盤中央的時(shí)鐘也為車內(nèi)帶來了更多成熟、穩(wěn)重的氣氛。缺點(diǎn)則是，這個表盤的設(shè)計(jì)是不是也太普通了點(diǎn)？

熟悉的RNS510導(dǎo)航依舊出現(xiàn)在高配車型上，并且在儀表盤中間會用QVGA分辨率的液晶屏幕來顯示當(dāng)前的導(dǎo)航狀態(tài)。其余的配置上也沒有什么太大的區(qū)別，電加熱、自動空調(diào)等基本都有配備，按鍵的手感亦很出色。

再往下看，閃亮的擋把桿同樣以桃木包覆，手感很出色，檔次上也足夠豪華。一側(cè)的無鑰匙啟動按鈕也僅有頂配至尊版車型才會配備，再接著就是熟悉的ESP開關(guān)、泊車輔助開關(guān)和自動泊車系統(tǒng)啟停按鈕了。

值得一提的是，國內(nèi)版本的全新帕薩特還配備了電子手剎和Autohold功能，前者的功能不用多做介紹，而后者則可以保證車輛在坡道上絕對不會發(fā)生流坡的現(xiàn)象，保障了帶擋臨時(shí)停車時(shí)的安全性，不過若Autohold鍵按下后感覺還是缺乏一些到位感。

電子防炫目后視鏡的配備幾乎覆蓋了除最低配車型外的所有車型，頂配車型更是包含了自動外后視鏡。伴隨AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，為夜間行車的安全保駕護(hù)航。