[汽車之家 新車圖解] 雪佛蘭全新一代malibu車型昨日終于在上海車展上全球首發了，并正式定中文名為“邁銳寶”。由于該車并非最終定妝車型，因此現場的廠方工作人員并未允許對該車進行內飾拍攝，于是我們就看到了部分媒體的實拍中竟拿著上一代車型的官方圖片忽悠人……
車展的第二天，也就是昨日清晨，我們早早就徑直來到了通用雪佛蘭的展臺。借著展臺上人員稀少，我們再次為大家拍攝了邁銳寶的外觀，并且在與工作人員的再三溝通后獨家拍攝到了極少量中控部分的清晰照片。好東西自然不敢想掖著藏著，通過這篇簡單的實拍文章，就讓我們將對邁銳寶的所見所聞和大家一起分享。
相關文章鏈接——
用新君威平臺 雪佛蘭新Malibu國產解析
http://www.china-wallpaper.com/news/201101/165533.html
年底上市！雪佛蘭邁銳寶Malibu全球首發http://www.china-wallpaper.com/news/201104/189782.html
第一眼看到邁銳寶時，總會讓人不經意間的將其和景程聯想到一起，大范圍鍍鉻條的運用讓車頭顯得很豪華，至少美國和中國的消費者都很喜歡，從老款車型開始就是如此。中網的設計是標準的家族臉譜，就是沒有雪佛蘭車標，要識別出來也沒有任何難度，造型上和樂風、科魯茲甚至景程相似完全在情理之中。碩大的中網本身完全被堵死，只留下很小的部分用來作進氣和散熱使用。
新的鳳眼大燈樣式比較活潑，設計上則缺乏新意，明顯和景程是同樣的風格，只是更加犀利了一些。遠近光和轉向燈都集成在同一個燈罩內，是否會帶有氙氣頭等或AFS等高級功能暫時不得而知，下方則是造型復雜的霧燈組件，同樣裝飾著鍍鉻飾條。
發動機蓋兩側的棱線讓車頭顯得更有立體感，車頭下方的裙邊則在許多講究運動的車型上很容易見到，不免讓人懷疑邁銳寶是否會更加偏重年輕化和時尚化定位。
車身的側面線條看起來很顯大氣，腰線從前保險杠平直的延續到車后。略顯偏小的車窗可能并不是所有人會喜歡的，但想來坐在車內可能會很有安全感。于C柱處開始上挑的線條和大黃蜂有異曲同工之妙，這使得車身后半部分看起來很有些肌肉車的感覺。
門把手采用無鑰匙開啟，鯊魚鰭天線也都有裝備，這些配置并不稀奇。鋁合金輪轂的造型也是比較普通的10幅造型，不過尺寸上很給力，235/50 R18的固特異輪胎今后國產時考慮到成本肯定也會被降低規格。
和車頭相比，車尾的線條則要相對簡單一些，造型上則與之前的老款車型有著天壤之別。在正式發布之前，我們就曾經通過宣傳海報見到過尾燈的神韻，如今見到真車，和想象中一樣令人驚喜。
方形的尾燈取自大黃蜂科邁羅的設計，典型的美國派毋庸置疑。在如今德系車與日系車當道的車市中，一抹純美系的色彩總能讓人感覺眼前一亮。功能的布局上，尾燈上側為剎車燈與示寬燈組，下方則是轉向燈和倒車燈。至于為何沒有出現海報上驚艷的LED設計，我們暫不得而知。