[汽車之家 車型PK] 帕薩特和新邁騰該選哪個？這是最近各大中型車論壇中被提到最多的問題。兩車同屬大眾品牌，乍看之下外觀、內(nèi)飾、空間、動力似乎也差不多，那么我們究竟該如何選擇呢？我的建議是看細節(jié)。當你將兩車的每一個細節(jié)進行對比后，你會發(fā)現(xiàn)它們的差別其實大于你的想象，下面就讓我們就馬上開始吧。
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● 不得不比的車身尺寸：帕薩特長寬領(lǐng)先、邁騰軸距反超
既然是中型車之爭，尺寸的對比自然是必不可少。其中邁騰深知尺寸小的痛苦，所以新邁騰來到國內(nèi)軸距直接加長100mm，而帕薩特本就是為中美開發(fā)，所以大空間也成為了設(shè)計之初就制定的目標。最終雙方可謂各有千秋，邁騰終于贏了軸距，不過長寬卻弱于對手。當然兩方領(lǐng)先的優(yōu)勢都不多，肉眼幾乎是無法分別的。
『邁騰』『帕薩特』
|
車身尺寸對比 |
|||
| 新邁騰 |
差值 |
新帕薩特 | |
| 長：mm | 4865 | 5 | 4870 |
| 寬：mm | 1820 | 14 | 1834 |
| 高：mm | 1475 | 3 | 1472 |
| 軸距：mm | 2812 | 9 | 2803 |
● 外觀區(qū)別：邁騰豪華穩(wěn)重、帕薩特時尚運動（相對的）
我想如果不是仔細研究過兩車，大多數(shù)朋友都很難一眼看出二者的區(qū)別。確實，它們的車身尺寸、大體輪廓都非常相似，所以分辨它們必須從細節(jié)下手，在文章的第一部分我就著重給大家介紹一下兩車在設(shè)計上的區(qū)別以及風(fēng)格上的不同。
正前是兩車最相似的角度，無論是發(fā)動機蓋上的棱線、橫條中網(wǎng)、還是大燈與霧燈的形狀，二者乍看上去幾乎是完全相同的。所以如果想學(xué)會分辨它們，我們就必須注意一些細節(jié)方面的設(shè)計。
兩車最為明顯的不同就是中網(wǎng)的橫條數(shù)，四道杠的是邁騰，而三道杠的是帕薩特，如果你仔細觀察還會發(fā)現(xiàn)，邁騰的每道杠(分為兩條)都是由一條鍍鉻條和一條磨砂條共同組成的，而帕薩特則全部為鍍鉻裝飾條。
『邁騰』『帕薩特』
兩車的大燈和霧燈其實也有很大的區(qū)別，邁騰稱自己的LED燈為J型，如果是看左前大燈還是有點那個意思，而帕薩特則可以抽象的理解為雙L型LED行車燈。前霧燈方面邁騰使用了鍍鉻裝飾，而帕薩特則使用了銀色飾板。
車身側(cè)面主要有兩點區(qū)別，比較明顯的是C柱與三角窗的位置，邁騰的拐角就像款兩廂車一樣生硬，而帕薩特則要順暢的多。另外裙邊的設(shè)計似乎也暗示了兩車不同的風(fēng)格，帕薩特的線條豐富的運動裙邊為車輛增添了不少動感的氣息，而從邁騰繞車一周的鍍鉻裝飾條也能看出它更加商務(wù)的定位。
車尾的區(qū)別還算比較明顯，首先兩車尾燈的樣式就有很大的區(qū)別，其次兩車牌照的位置也完全不同。邁騰牌照的位置很低，從視覺上讓車尾看起來更加厚重，這也是一種常見的增加豪華感的設(shè)計手法。而帕薩特的牌照則置于一個壓扁的八角形圖案中，這種設(shè)計有增加車尾視覺寬度的效果。
帕薩特的尾燈就像是為邁騰加上了燈眉，更加鋒利的設(shè)計依然是在表現(xiàn)其動感的一面，而邁騰的尾燈嚴肅的就像個國企領(lǐng)導(dǎo)，厚重沉穩(wěn)是它的設(shè)計特點。可以翻起的大眾LOGO似乎很受一汽-大眾的喜愛，邁騰也在高爾夫、CC之后裝備了這項配置，不過就個人而言我不太喜歡這種方式，每次使用時都會有要被夾手的緊張感。
● 輪轂、輪胎:兩車配置水平相當、帕薩特18寸選裝包很給力
兩車在輪胎的表現(xiàn)上基本相似，其中中低配車型都僅使用了寬度為215mm的輪胎，而高配車型則采用235mm寬胎。輪轂尺寸上兩車都以16和17英寸輪轂為主，帕薩特則只是在至尊版車型上擁有2000元換裝18英寸輪轂的選裝包。
速度等級似乎是邁騰輪胎方面唯一的優(yōu)勢，別看人家窄，但是速度等級達到Y(jié)級，也就是可以達到300公里/小時的最高速度，而帕薩特輪胎的速度等級為V，最高速度為240公里/小時。至于那高出的60公里什么時候用，我想最好是永遠不。
● 車身顏色：邁騰7種，帕薩特8種
雖然兩車可選的車身顏色都不少，但我相信實際購車時，黑白灰仍將成為多數(shù)買家首選的顏色。而在獨占顏色方面，邁騰的摩卡棕以及帕薩特的寶紅與琉青都是對手所沒有的顏色。
如果是買偏向商務(wù)的邁騰黑色最合適不過，但如果購買更時尚些的帕薩特的話，也不妨嘗試鈦金、玉白甚至寶紅等顏色，實際效果應(yīng)該也會很不錯。