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[汽車之家 新車圖解] 在今年的法蘭克福車展上，奔馳推出了全新一代奔馳ML，這款車在奔馳的內部編號為W166，屬于M級的第三代產品。說起ML大家可能還有些印象，因為就在這個月月初，我們還曾對2010款ML350進行了詳細的體驗和測試（點擊閱讀）。然而在二十天后，我們卻在德國的法蘭克福第一時間接觸到了它的換代車型，下面就讓我們通過圖片了解一下這款全新車型都新在那里。

如果你留心過近兩年換代車型的尺寸變化趨勢，你會發現其中80%的車型都會變得更長、更寬，唯有高度會變矮。這樣做不僅使車輛看起來更加運動，也進一步降低了車輛的重心，提高了車輛的操控性。ML自然也不例外，車輛的長、寬分別增加了22mm和14mm，而高度則降低了19mm。

前臉變化最明顯的要算是大燈的造型，從其與全新B級的相似程度來看，這種有些類似柳葉造型的大燈也將成為未來奔馳的一個家族性的設計。值得一提的是LED燈眉的設計，這將大大提高ML在夜間的辨識率，可以算作是前臉的一個亮點。

車身側面線條變得更加動感，尤其是后輪輪拱的突起一直延續到車尾，讓人想起了E級的設計，而經典的游艇式C柱也依然出現在全新一代車型上。尾燈換為了目前流行的橫置樣式，尺寸相比現款增加不少。

雙片式全景天窗取代了現款的前排天窗，從而讓后排乘客也可以享受到天空和陽光，這也算是未來SUV的標準配置。車展實拍的柴油版ML采用了一款樣式比較簡單的五輻輪轂，輪胎的尺寸為225/50 R19，與國內在售的中配車型相同。

● 動力系統：國內依然以汽油發動機為主

新一代奔馳ML級使用3種動力組合，其中的兩種柴油機引入國內的可能性不大就不過多介紹了。汽油機方面，ML 350 BlueEfficiency車型將使用一臺采用直噴技術的3.5升V6發動機，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370N·m，極速達到235km/h。與這三種動力匹配的均為7G-Tronic Plus自動變速器，并采用全時四驅系統。