[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]在天文學(xué)里面，極光的定義是太陽(yáng)粒子流轟擊高層大氣氣體使其激發(fā)或電離的彩色發(fā)光現(xiàn)象；而在汽車(chē)領(lǐng)域里面，極光的定義則是路虎最為緊湊的SUV，它似乎也是路虎品牌未來(lái)發(fā)展方向的預(yù)示。
2010廣州國(guó)際車(chē)展的首次國(guó)內(nèi)亮相，極光憑借著前衛(wèi)而動(dòng)感的外形和路虎品牌的號(hào)召力已經(jīng)令不少的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所著迷。時(shí)隔接近一年以后的今天，它終于登陸到廣州經(jīng)銷(xiāo)商處并正式發(fā)售，而且是5門(mén)耀致版和3門(mén)耀動(dòng)版一同到店。如果你一直都對(duì)它感興趣的話(huà)，那不妨在你到經(jīng)銷(xiāo)商處賞車(chē)之前，看完這篇極光兩個(gè)版本車(chē)型的對(duì)比實(shí)拍文章，先對(duì)它們有一定的了解。
● 外觀：
當(dāng)你第一次看到極光的時(shí)候，可能會(huì)誤以為它是一款概念車(chē)。其實(shí)這并不是你的錯(cuò)覺(jué)，實(shí)際上極光與08年在底特律車(chē)展上技驚四座的LRX概念車(chē)的幾乎一樣。它的出現(xiàn)將會(huì)突破路虎汽車(chē)傳統(tǒng)的硬派方盒子造型設(shè)計(jì)，或許這對(duì)路虎汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的開(kāi)始。
在保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提下融入創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，這似乎是大部分汽車(chē)廠家的既定發(fā)展路線(xiàn)。顯然，路虎汽車(chē)就是當(dāng)中的一員，而極光則是一個(gè)很好的例子。RANGE ROVER標(biāo)識(shí)和經(jīng)典的鍍鉻格柵，讓人一看就可以辨認(rèn)出極光是出自路虎汽車(chē)，是它的身份和地位的最好證明。當(dāng)然，這些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)擺放在極光身上之前也經(jīng)過(guò)了一定的修改，在格柵的尺寸上極光相對(duì)其它路虎車(chē)型明顯要小很多，這樣做的目的是為了保持車(chē)頭的視覺(jué)重心。
除此以外，大燈的設(shè)計(jì)也是影響的因素之一。為了營(yíng)造出前臉的銳利感，它的前大燈設(shè)計(jì)得十分修長(zhǎng)，如此犀利的大燈造型在路虎汽車(chē)?yán)锩媸墙^無(wú)僅有，再加上個(gè)性獨(dú)特的LED燈組排布，讓它看上去科幻感十足，把它捧為當(dāng)下最漂亮的汽車(chē)前大燈，我相信沒(méi)有人會(huì)反對(duì)。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)也沒(méi)有脫離路虎汽車(chē)的傳統(tǒng)，可以清晰地看到攬勝的影子。如此傳統(tǒng)的造型，在經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師細(xì)心的優(yōu)化處理后，讓極光擁有了比攬勝更性感的“臀部”。而整個(gè)車(chē)尾的點(diǎn)綴之筆則在于尾燈，像變形金剛的眼睛一樣的設(shè)計(jì)極具科幻感，與前大燈也形成了很好的呼應(yīng)。
● 兩款車(chē)型的差別：
引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的極光一共有四款車(chē)型，3門(mén)版本和5門(mén)版本各兩款車(chē)型。如果再細(xì)分一點(diǎn)，則可以分為耀動(dòng)版和耀致版。我這次實(shí)拍了3門(mén)耀動(dòng)版和5門(mén)耀致版，恰好能說(shuō)明這些車(chē)型之前的差別。
耀動(dòng)版和耀致版在外觀上存在一些細(xì)節(jié)上的差別，而這些差別則是由于兩個(gè)版本的車(chē)型有著不同的定位取向。耀動(dòng)版更偏向運(yùn)動(dòng)一些，而耀致版則更講求舒適性。耀動(dòng)版擁有與車(chē)身不同的后視鏡顏色、黑色中央格柵、更動(dòng)配的前下保險(xiǎn)杠，而且還在原本已經(jīng)十分惹眼的大尾翼上增加了小擾流板，以圖高速行駛時(shí)為車(chē)尾增加更多的下壓力來(lái)保持車(chē)身的穩(wěn)定性。
同樣，兩個(gè)版本車(chē)型的后下保險(xiǎn)杠也有所區(qū)別。耀動(dòng)版的后下護(hù)板加裝了整流器，能更有效地引導(dǎo)車(chē)底紊亂的氣流。至于那看上去動(dòng)感十足的鍍鉻式雙排氣管其實(shí)只是一個(gè)增加視覺(jué)效果的裝飾件，沒(méi)有太大的實(shí)質(zhì)作用。
當(dāng)然，這并不是全部。實(shí)際上，最能體現(xiàn)出兩個(gè)版本車(chē)型不同定位的地方是車(chē)輪。極光針對(duì)兩個(gè)不同配置的版本提供了兩套輪胎可選，其中耀動(dòng)版配備尺寸為245/45 R20的米其林輪胎；而耀致版則是235/55 R19的馬牌輪胎。
| 兩款車(chē)型 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 | 3門(mén)版 | 5門(mén)版 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4355 | 4365 |
| 寬度（mm） | 1965 | 1965 |
| 高度（mm） | 1605 | 1635 |
| 軸距（mm） | 2662 | 2662 |
下面我們看看3門(mén)版本和5門(mén)版本之前的差別。除了車(chē)門(mén)的數(shù)量以外，兩款車(chē)型在車(chē)身尺寸方面也有些許的差別，5門(mén)版本的車(chē)身長(zhǎng)度要相對(duì)長(zhǎng)10mm，而高度則相對(duì)要高了30mm，寬度和軸距均沒(méi)有變化，分別是1965mm和2662mm。
外觀結(jié)語(yǔ)：極光的外形設(shè)計(jì)在保留了路虎傳統(tǒng)的前提下，有所突破，變得更加前衛(wèi)和動(dòng)感。在外形對(duì)比方面，兩車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)讓3門(mén)版極光看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，再加上一些運(yùn)動(dòng)套件，它明顯要比5門(mén)版顯得更加張揚(yáng)。