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● 前排基本體驗(yàn) 用料講究做工提升

坐進(jìn)車內(nèi)，能感受到內(nèi)飾穩(wěn)重的風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)保守平和，規(guī)矩的造型看上去比較舒服，仿木紋裝飾在車內(nèi)少量的出現(xiàn)，既然是一臺(tái)商務(wù)定位的車型，那么稍微老氣一些也無(wú)所謂。

中控臺(tái)整體大面積使用軟質(zhì)材料，到了這個(gè)級(jí)別和售價(jià)的車就必須考慮材質(zhì)問(wèn)題了，除非你是斯巴魯，為了純粹的性能而放棄對(duì)于材質(zhì)的追求。

方向盤(pán)尺寸適中，但是握感還有待提高，首先是偏細(xì)，握在手中不夠飽滿，不過(guò)好在做工還比較細(xì)致，縫線和多功能按鍵的處理還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。方向盤(pán)只有上下兩向調(diào)節(jié)，并不能進(jìn)行前后伸縮，這點(diǎn)匪夷所思了，一臺(tái)中型車，二十多萬(wàn)，怎么著也得有四向調(diào)節(jié)吧。

透過(guò)方向盤(pán)看到簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)，儀表盤(pán)沒(méi)有花里胡哨的裝飾，行車電腦屏幕不小，除了能顯示我們常見(jiàn)到的油耗，里程之外它還能顯示電瓶的電壓。讓駕駛員時(shí)刻對(duì)車有個(gè)基本的了解。

中控臺(tái)上旋鈕和按鍵做工與奇瑞其他車型相比有明顯的提高，起碼看的見(jiàn)的地方接縫都比較均勻，模具也沒(méi)有毛刺。做工可以與合資品牌家用車相比，如果真的用價(jià)格來(lái)衡量的話還有不少提升的余地，旋鈕的阻尼可以再細(xì)膩些。中央大屏幕分辨率不太高。

自動(dòng)空調(diào)上手沒(méi)有任何難度，幾個(gè)按鍵功能單一明確，按鍵尺寸很大，即便是行車中也不會(huì)產(chǎn)生誤操作。初次使用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是溫度顯示在哪里，絕大多數(shù)人都會(huì)在倆個(gè)旋鈕中間的屏幕尋找溫度顯示，實(shí)際上溫度在中控臺(tái)上端顯示，目的是為了行車中調(diào)整溫度時(shí)視線不會(huì)離開(kāi)路面太多。

中控臺(tái)下方帶有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)杯架，杯架對(duì)于水瓶的固定效果很好，另外杯架還帶有獨(dú)立的百葉窗式蓋子，可有效避免積累灰塵，這個(gè)細(xì)節(jié)比較到位，要比整體一個(gè)大蓋子顯得更精致些。

手套箱帶有鎖止功能，通過(guò)鑰匙可鎖閉。稍用力觸碰開(kāi)關(guān)，手套箱緩慢的打開(kāi)，阻尼線性，打開(kāi)后看到手套箱內(nèi)全部為絨面包裹，很有質(zhì)感，也很顯檔次，順手蹭了一下，掉毛了，不過(guò)沒(méi)什么可批評(píng)的，大眾不也這樣嗎。

建議：

方向盤(pán)可以做的稍微粗一些提升握感。空調(diào)按鍵大固然方便，但是多少有些突兀，可以稍作修飾，灰色的色調(diào)有點(diǎn)單一。建議可以考慮烤漆面板或者將木紋裝飾換個(gè)顏色，比如亞光、淺色等等，這樣一來(lái)能提升不少氣質(zhì)。