[汽車之家 車主回訪] 憑借著動感的外形、內飾設計以及比較全面的綜合素質，嘉年華在國內上市的這兩年多時間里取得了非常出色的銷量。今天我們就將3位嘉年華車主請到了編輯部，和他們聊一聊關于嘉年華的那些事。
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● 車主一：田先生
田先生今年33歲，從事互聯(lián)網行業(yè)。2010年9月購買了現(xiàn)在的這輛藍色的1.5 MT兩廂運動版嘉年華。雖然駕齡不長，嘉年華入手也只有一年多的時間，但他卻是三位車主中汽車知識最為豐富的一個，善于從網絡中獲取信息是他給我們的感覺。
◆ 為什么選擇嘉年華？
我想從上面這4張圖片您有多少能感受到田先生如此選擇的原因，兩廂運動版嘉年華無論是外形還是內飾設計都堪稱是同價位、同級別中最動感的車型，在加上車主本身對福特品牌也比較認可，最終便選擇了嘉年華。
◆ 買車時還考慮了什么車型？為什么最終放棄？
田先生的購車預算是十萬元上下，他首先排除了全部的日韓系車，選車過程中主要考慮了以上四款車型，放棄207是因為家里已經擁有一輛206，所以不想再買一輛基本相同的車；POLO的內飾總是一成不變，這點是田先生所不能接受的；A3是他關注時間較長的車型，不過最終還是因為擔心自主品牌的質量而放棄；它的預算內僅能購買高爾夫1.6 MT車型，但最終因為沒有現(xiàn)車而放棄。
◆ 買車后最滿意的部分？
田先生對嘉年華最滿意的就要算是它的動力和操控了，1.5L發(fā)動機可以提供十分充足的動力，而手動擋變速箱也讓車主擁有更好的駕駛感受。在我們的測試中，三廂嘉年華的百公里加速成績也在11秒內，動力表現(xiàn)在小型車中名列前茅。
◆ 買車后最不滿意的部分？
最不滿意的要算是嘉年華的乘坐空間，雖然平時大多數(shù)時間是自己開車，但偶爾帶幾個同事或朋友時則常會聽到車子太小、坐著擠的抱怨。另外后輪鼓剎的設計也總讓田先生不太滿意，既然是運動風格的車型，這方面有理由做的更好。
◆ 平時的用車環(huán)境如何？油耗多少？
田先生每天從天通苑開車到勁松上班，無論是京藏高速還是三環(huán)路都十分擁堵，再加上田先生比較喜歡開快車等特點，它的實測油耗已經達到了百公里8升以上，而在行車電腦上，平均油耗則僅為7.6，兩個數(shù)值相差在一升左右。
小結：
對于自己的愛車，田先生表示比較滿意，也完全符合它對車輛的預期。目前行駛了1萬5千多公里還沒有出現(xiàn)任何小毛病，買車時送的十次保養(yǎng)也還可以使用一段時間，降低了自己的養(yǎng)車成本。