[汽車之家 新車圖解] 旗云5最早在國內亮相是去年的上海車展，它是奇瑞對旗下各款車型和子品牌整合之后推出的新車，也是目前奇瑞旗云系列里面最大的車型。
實際上，旗云5是在之前的東方之子的基礎上改進而來。換句話說，它跟之前奇瑞針對QQ6、旗云、奇瑞A5的做法一樣，把這些車型的升級換代提前，然后再把它們歸入旗云系列，以達到整合統(tǒng)一。當然，我相信大家所關心的并不是這個，而是旗云5到底能給我們帶來什么驚喜。如果你對它感興趣，那不妨繼續(xù)看下去，下文我將為大家一一介紹。（注：本次實拍的旗云5只是試裝車輛，未來量產版本或許會有所區(qū)別）
● 外觀：
先從外觀談起。當看到旗云5的時候，我的第一感覺就是：這真是東方之子嗎？或許你跟我有同樣的感覺。事實上，如果你不仔細地去觀察和對比，想把它和東方之子聯(lián)系在一起的話，那確實有點難度。
我很慶幸奇瑞汽車在設計方面有了很大的進步，從旗云5的身上我再也找不到東方之子那近乎呆板的設計。與東方之子相比，旗云5顯然要更加大氣和穩(wěn)重得多。全鍍鉻前格柵的中央鑲嵌著碩大的奇瑞車標，讓整車的檔次感有所提升，同時讓前臉看上去也更具層次感。
前下保險杠的樣式簡潔，貼近當下的流行設計樣式。而在這個保險杠的兩側裝有兩個實用性不錯的雷達探頭，讓你能更清楚地了解到車前下方的情況，避免了一些不必要的碰撞而損壞到車輛。
前大燈的設計頗具設計感，細看與奇瑞E5相仿。除了造形外，它的內部結構也進行了升級，近光燈采用了透鏡的結構，讓光線更加集中，夜間行車的安全性自然更有保障。當然，近光加裝透鏡的做法在自主品牌車型里面已經是很普及了。不過我相信如果把鹵素燈泡換成氙氣大燈的話，消費者會更加喜歡。
在車身尺寸方面，旗云5與東方之子保持一致，長*寬*高為4770*1815*1445（mm），而軸距則2700mm。視線轉至側面，可以看到旗云5側面的線條與東方之子保持一致。區(qū)別的地方在會細節(jié)，例如輪轂、后視鏡、前后大燈等，而這些地方正是旗云5改變的地方。
視線再轉至車尾。與前臉相比，它的車尾顯平淡多了，細看還有點奇瑞E5的影子。行李廂與后保險杠接近五五分割，缺乏點層次感。其中最引人眼球的應該是車尾燈了，不過并不是因為它有多好的設計感，而是寬大的面積。這與行李廂門高度近乎相等的尾燈看著確實有點夸張，不過我也相信這尾燈在晚上行車會更加安全一些。
最后談談輪胎和備胎。旗云5的前后輪均是配備了尺寸為205/55 R16的瑪吉斯MA-530系列輪胎。而輪轂方面它使用的是7輻式鋁合金輪轂，這套輪轂的樣式平淡，實在沒有太多的亮點，不過倒是跟它的車身設計和定位相符。至于備胎方面，旗云5的備胎的輪轂、品牌、尺寸均與原配車輪完全一致。
