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凸顯前衛科技 日內瓦車展實拍新奧迪A3

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  [汽車之家 新車圖解]  在2012年3月6日開幕的日內瓦車展上首次展出了全新換代的奧迪A3車型。汽車之家編輯在第一時間帶來了新車的實拍圖片,讓我們走近這款車,觀察一下它有哪些新變化。

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汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2013款 基本型

  新款奧迪A3是大眾集團首款采用MQB平臺技術打造的車型。這是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten),將取代PQ25、PQ35和PQ46平臺,該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用,并生產小型、緊湊型和中型三個級別車型。


  關于MQB平臺的更多詳情,請點擊以下文章鏈接:

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汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2013款 基本型

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  全新一代奧迪A3將會推出共四種車型,分別為三門版、敞篷版、五門掀背版和四門轎車版,四款車將會有兩種不同的軸距尺寸,前兩款車型的車身長度為4260mm,軸距為2595mm;后兩款車型的車身長度為4440mm,軸距為2630mm。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2013款 基本型

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汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2013款 基本型

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  動力方面,新車型將提供1.2L、1.4L、1.8L以及2.0L渦輪增壓發動機。同時,還將有1.6L和2.0L TDI發動機可選。除此之外,該車還有望裝配由213馬力的1.4T發動機和27馬力的電動機組成的混合動力系統,以及借用A3 e-tron概念車中的純電動技術。此次亮相的展車裝備1.8TFSI發動機,最大功率180馬力。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2013款 基本型

  MQB平臺可選擇不同的后懸掛類型,A3后橋采用標準的多連桿懸掛,顯然比大眾品牌同級別產品規格更高,注重操控性能。


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  • 奧迪A3(進口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.16 35.99 --
    測試文章:舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂
    評測編輯-梁巍:

    新款A3比老款車型算是一個全面提升,外形、內飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,這點算是A3的一個優勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發揮出了奧迪品牌的優勢,它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現都令人滿意,絕對會成為一款銷量非常火爆的車型,不過1.8T三廂車型的價格稍高,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

  • 奧迪A3(進口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.19 40.55 8.43
    測試文章:大不相同的獨有氣質 測試奧迪A3 1.8T
    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁巍:

    奧迪完善產品線的一款產品,本身的定位應該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現在進口銷售的A3價格上已經與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發覺它的魅力,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進口) 2013款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發動機:0T 0
變速箱:暫無信息
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