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[汽車之家 新車圖解] 自從“GTI”這三個被奉為真神的字母國產之后，它便徹底從大眾品牌的車系中走下了神壇，取而代之的是那些個頂著“R”字母的后繼者。第一款國產的GTI車型是高爾夫，落戶以技術同步引進見長的一汽-大眾，價格比國外便宜了不少，但同時發動機功率和輪轂等也發生了變化。即便如此，國產高爾夫GTI還是憑借出色的性價比受到了許多GTI簇擁者的歡迎。

不過今天我們聊的不是高爾夫GTI，畢竟屌絲還是有的，花23萬元買個緊湊型鋼炮也不是誰都能想明白的，所以摸透了國人消費心理的上海大眾趁機引入了POLO GTI。看吧，價格更便宜，反正你也不在乎空間，又叫GTI，買吧！一樣是鋼炮，一樣有國外對應車型，這個明顯更實惠！

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