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[汽車之家 初步海選] 一直想寫一個各大汽車強國的國民買什么車的文章，一方面是為了開闊眼界，看看外國人到底愛買什么車，同時也想試著探究一下他們為什么這么選，這樣的選擇源于怎樣的考慮。正好9月底剛剛前往法國報道了巴黎車展，那么今天就借著這股熱乎氣先推出系列文章的第一篇，看看法國人現在都愛買什么車。

從CCFA（法國汽車制造商委員）找到了截止8月底、法國汽車的銷量排行（不含商用車）。在這里為大家列出前30名，讓大家現有一個大概的了解，下面我在把我認為的比較特別的地方逐一向大家介紹。

● 法國人鐘情“國產車”

從榜單可以看出法國人還是相當“愛國”的，前十名中居然有九個都是法國的自主品牌，尤其是在國內淪為小眾品牌的雷諾，在前十名中居然占據四席，可以說與標致形成分庭抗禮之勢，反倒是國內十分常見的雪鐵龍在法國只能算是第三品牌。

那么法國人為什么那么喜歡法國車呢？從我了解到的信息來說主要有以下幾個方面：

1.首先還是價格便宜，這個便宜倒不是說新車的價格能有多便宜，因為同級別來看各國的車型在法國的價格相差不大。這里的便宜主要還是指后期的維修保養，在這點上本土作戰的法國車顯然更具優勢，而法國又不像中國國內擁有眾多的合資品牌配套廠商，所以在維修的配件價格上，法國“國產車”是擁有優勢的，這點甚至是日本車也不能相比。

2.除了維修價格便宜外，法國國產車的銷售和維修網點也是最多的，無論是買車還是修車，這種便利性都是其他品牌不能比擬的，有點中國捷達、普桑的意思，哪個村、哪個鎮的，有個修車的就能給拾掇。

3.還有一點很重要的是法國的自主品牌更了解法國人的需求，所以它們會推出各種便宜、便利的“小兩廂”和實用、能裝的”家庭MPV"。這些車型非常適合法國人的用車環境和使用習慣，由于價格不貴往往也比較走量。

4.最后一點可能比較有爭議，個人覺得法國人骨子里還是比較驕傲的，民族認同感比較強，不會像咱們一提國產就嗤之以鼻。所以即使車子都差不多，他們也不愿意選擇在他們看來沒歷史的美國人、沒幽默感的德國人以及長得都差不多的東方人造出來的汽車。

● 小車、個性車受青睞

法國人選車和中國人有很大的區別。中國人是以大為美，車身尺寸要大，看著還得大氣，最好是三廂的，透著高級和正式；而法國人則更青睞于小車，外形個性點更好，而且最好是兩廂的，沒有屁股。

喜歡兩廂小車的原因主要還是出于靈活方便的考慮。以巴黎為例，大面積的老城區不僅道路狹窄，停車位的緊張程度也絲毫不遜于國內的老舊小區。在法國的街邊經常能夠看到車貼車停著的情況，中間的車想出來只能是前頂一下、后撞一下的，所以在法國看到很多車的前后保險杠都是滿目瘡痍的也就不足為奇了。

也正因為經常要進行高難度的側方停車，所以法國人也更加青睞于尺寸較小的，沒有屁股的兩廂車。從銷量的榜單也不難看出，不僅名列前茅的大都是兩廂轎車，即便是SUV或MPV，在同類型車中銷量領先的也都是比較小型化的產品。比如SUV的3008和逍客，MPV的風景和雪鐵龍 C4 Picasso，都是以緊湊型車平臺為基礎開發的產品。想想逍客在國內就經常因為尺寸小而被消費者放棄，也難怪眾多加長版在國內應運而生了。

在國內市場，MINI、菲亞特500、奧迪A1、smart這些車型都被看作是個性之選，在銷量上很難和主流車型相比。不過在法國市場可不是這樣。奧迪A1的銷量要遠高于A4和A6，MINI COUNTRYMAN的銷量甚至比奧迪Q5和寶馬X3還高，這些情況在中國都是不可想象的。就連被國內網友戲稱為“小怪物”的日產Juke，在這里也賣的風生水起，在SUV車型的銷量中只是稍稍落后于大眾途觀Tiguan。

● 法國人為什么不喜歡大車？

就如上文所說，法國的街道比較狹窄，停車位也相對緊張，開一輛大車不僅在城市中穿行多有不便，路邊停車時還不得不尋找更大的車位。另外車越大，相對的價格、油耗、維修保養費用也都會跟著上升，在經濟性上肯定也不及小車。法國人可不會為了買好車而省吃儉用個三五年，所以對于汽車都是本著夠用就好的原則。