[汽車之家 車型PK] 在本屆廣州車展中，有兩款人氣頗高的自主中型車，一輛是比亞迪思銳，另一輛是長安睿騁。通過體驗，這兩款產品給我們留下了相當不錯的印象，不論設計還是做工，空間還是配置都將成為自主中型車的標桿產品，今天我們要做的就是將它們放在一起展開對比，看看誰的實力更強。（這兩款車將會在2013上海車展展出）
● 外觀對比
| 比亞迪思銳與長安睿騁車身參數對比 (單位：mm ) | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 思銳 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
| 睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
兩款車都給我們眼前一亮的感覺，它們的外觀設計很明顯呈現出不同風格。從車身尺寸來看長安睿騁要比比亞迪思銳大一圈，2810mm的軸距也更符合其中型車的標準，而比亞迪思銳軸距相對保守，為2755mm。
相比較之下思銳在向年輕時尚方向發展，整車的設計中應用了更多的直線條；而睿騁相對成熟穩重，整體感覺更大氣。
我認為兩款車大燈造型都很棒，大燈內部的層次豐富，顯然經過了用心的設計。在實用性方面兩車差別不大，大燈都帶有透鏡，只是思銳大燈遠近光分體設計，睿騁為一體設計，通過擋板結構切換遠近光，顯然氙氣大燈，而且睿騁帶有大燈清洗，能為駕車帶來一定的便利性，在大燈方面睿騁優勢明顯。
兩款車側面造型風格差別同樣較大，思銳側面與比亞迪G6有些相似，相對傳統些；睿騁的側面我個人和喜歡，線條流暢，修長的車身看起來很自然，與思銳相比較更穩重也更大氣。
兩款車輪胎尺寸相近，思銳展車采用佳通輪胎，尺寸為215/50 R17，睿騁展車使用鄧祿普輪胎，尺寸為215/55 R17。備胎方面兩車都使用鋁合金輪轂的全尺寸備胎，對于大多用戶來說很實用。
思銳排氣管采用雙側單出的設計，進一步增強了運動感，睿騁排氣管只是單出設計，多少顯得有些小氣，完全可以改為單側雙出。
思銳和睿騁的尾燈與整車風格相貼切，并增加了LED光源，不論外觀還是實用性都比較主流。
● 外觀小結：
首先我們不得不承認這兩款車外觀都給了我們不小的驚喜，從設計到做工都表現出了中型車應有的水平，與在售的車型相比有明顯提升。思銳主打運動年輕時尚路線，設計比較有性格，睿騁則給我們最大的感受就是大氣穩重，且車身線條非常優雅。